【成泰科技冠名】宁德时代、比亚迪深度绑定车企，二三梯队电池厂( 三 ) 大厂不够吃

比亚迪和车企投资建电池厂虽然是“大姑娘上轿头一回”，但是“深度绑定”的套路比亚迪玩得也是非常溜的。比如，2015年9月，比亚迪和滴滴出行合资成立深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，比亚迪出资约2.33亿，持股40%。

比亚迪此次与长安汽车签约可谓意义重大，它是比亚迪动力电池对外开放迈开的实质性一步。更重要的是，通过这次合作，双方将通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。

“这种模式已经是行业潜规则，孚能上位这么快和它与北汽合资建厂有一定的关系。现在不少材料厂家都在绑定车企，上市公司的公告可见一斑。”华东一家电池大厂的董事长助理表示，现在的锂电企业要么有资金、要么下游有绑定，单打独斗的企业注定是活不下去的。但是也要考虑最终的目的，如果只是为了股价或者短期合作，这种合资建的厂注定不会长久。