即使是同一家汽车公司，但是不同系列，其在美国生产的比重也存在较大差距。例如美国汽车品牌福特的F150，有85%的部分为美国制造，而野马在美国制造的部分就降至80%，Fusion系列更是只有49%的美国制造。显然，企业为寻求利益最大化而在全球寻找合适的零配件早已是趋势使然。

采访人员 | 

余佩颖  编辑 | 张弩 李净翰

｜每日经济新闻  

• 匿名文章重创特朗普人气 支持率1个月下滑6个百分点
• 白宫经济顾问“打脸”特朗普：推文引用数据有误
• “水门事件”著名记者出新书剑指特朗普：祈祷国家不会发生危机
• 这个菜在中国很少人吃，卖到美国比肉还贵，美国人吃一次就停不下
• 原创丨谁是背叛特朗普的“内鬼”？
• 美国农民的噩耗！特朗普，终究会被他们骂死······丨睿看点
• 特朗普“捉内鬼记”
• 普京突然动手了，打响第一枪！考验特朗普的时候到了
• 美国人存款大揭秘：人均17万美元，超一半人零存款！中国呢？
• 不满意率达6成，近半赞成弹劾，特朗普能否继续强硬在此一战！丨