此前在测试性能时1系三厢给我们留下了深刻的印象，前后短悬的设计让它拥有出色的灵活性，加上优秀的底盘响应，能提供媲美后驱车的操控乐趣。而且在车迷眼中，宝马一直都以操控出名，1系三厢在这方面确实也继承了这个家族特色，在我们的车主口碑中，有不少人对1系三厢的操控点赞，而相对来说奔驰和奥迪的同级车型，在这方面就没有得到更多车迷的拥戴了。此外，1系三厢还有三种不同的驾驶模式（经济、舒适和运动）可以随意切换，满足不同的行驶场景。在运动模式下，油门响应、换挡时机和转向反馈都会进行相应的动态升级，车辆瞬间进入“亢奋”状态，带来享受最纯粹的驾驶乐趣。

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