两款车型采用的悬挂系统与制动类型都是比较主流的配置，吉利在底盘方面一直都是自主品牌的领头羊，在调校远景X3方面同样是该级别的上乘水平，车身侧向支撑性不错，底盘较为运动，过坑洼的时候能有效的抑制晃动，呈现出踏实的状态。宝骏510底盘偏向柔软的一面，舒适性不错，压路面接缝过减速带同样没压力。

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