30岁转行卖汽车,或许也不晚( 四 )
他自信的基础源于此前从事通信行业积累起来的销售经验。在之前的公司,他从事销售工作近3年时间。他所供职的通讯公司负责提供首都国际机场某航站楼的语音系统解决方案。这个项目前后耗费了江明捷和前同事近两个月时间,对于他而言,这是一个涨经验的“大项目”。
尽管销售层面的经验可以迁移,但是江明捷在实际进入工作岗位后仍发现自己存在很多不足—特别是从2013年,他入职开始了为期5个多月的销售公司内部、上汽通用的培训之后,他觉得自己在汽车销售、交车服务等环节的知识短板就暴露出来了—更何况他所供职的公司销售的还是豪华车品牌,消费者往往对销售人员的素质及专业度持以更为挑剔的态度。
“那段时间对我来讲蛮累的。所有客户端需要做的事情我是比较清楚的,比如付款、验车、上牌我是清楚的。但销售端的事情自己完全不知道,比如车辆端车辆要开具发票做好保险、缴纳购置税等环节,这个流程也比较复杂。毕竟汽车是特殊的消费品,不像吃个饭那么简单。”
- 汽车生产商承担电池回收主体责任
- 阿根廷民众紧缩开支 中国自主品牌汽车受追捧
- 宝骏汽车“感恩教师节专场团购会”来啦!最高优惠1万元,还有0利
- 10岁,20岁,30岁,40岁,50岁,60岁,70岁,80岁
- 400辆新能源汽车将服务西博会
- 南瓜主人是谁? 成都一小区南瓜从天而降砸碎汽车玻璃
- 电动车闯红灯撞汽车怼交警:人皮比车皮值钱,闯红灯很正常!
- 20岁没钱,正常; 30岁没钱,可能家境不好;40岁没钱...
- 工信部传来大消息,新能源汽车迎变革!
- 【津云微视】司机长点心吧!大车刮倒3根电线杆 砸坏路旁汽车