今天,全球聚焦北京!( 四 )
这条“鸡蛋路”每天运送鸡蛋超过了15万枚,占到了首都鸡蛋消费量的95%。但因为之前路面不好,农场人员送货的时候,总要碰碎一些鸡蛋。虽然路只有9公里,但却需要花费一到一个半小时才能穿越它,鸡蛋还不能够保证完好无损,影响蛋鸡养殖户的收入,当地人都希望能够修建一条真正的路。
现在,“鸡蛋路”的修建已经提上日程,中国工人已经出现在路易吉家的周围。他们将为马达加斯加修建一条全长19.25公里的公路。
除了公路,还有铁路。
依托“一带一路”建设,中国通过援助和投融资在非洲已经和正在修建的铁路达6200多公里、公路达5200多公里,亚吉铁路、蒙内铁路等成为非洲发展新的标志工程。
2016年10月5日,由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)正式通车,成为非洲第一条电气化铁路。
2017年5月31日,肯尼亚蒙内铁路通车。这条由中企承建的电气化铁路,是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目,拉动肯国家GDP增长超过1.5%。
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