首先，发动机。

发动机运转过程中，多余的热量如何被转移出去，在低温时，又是如何尽快达到提升工作温度的呢？在汽车上，发动机冷却系统是最为复杂，也是最为成熟的温度控制系统，而它也与燃料供给系统、润滑系统、点火系统 、起动系统一起，并称为发动机的五大系统。

它主要由散热器、风扇、水泵、节温器等零部件组成。其中，节温器可以说是最核心的零部件，它可以感知发动机水套中冷却液的温度，从而判断是该进行散热，还是应当保温。然后控制水泵和散热风扇工作，在需要降温时，将吸收了发动机热量的冷却液输送到散热水箱中，借助热传导的原理，把热量排出到发动机外。

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