首当其冲的是新能源骗补风波。

一个要啥没啥的电动车，居然要卖十几万，为什么?因为有国家的补贴。

事实上这还算好的。

要知道有的企业还未生产车辆，或生产未完成，就敢通过虚报车辆合格证的方式来骗取财政补贴。

与此同时，踏踏实实造车的车企相对变少了。

很多车企在画完“大饼”、成功获得订单后，却不积极进行新能源汽车的研发与生产,结果产量低到根本无法完成交付，这让消费者们头疼不已。

上面的这些，无疑都已偏离了国家大力扶持新能源汽车产业的初衷!

而如今，工信部率先对30家车企的资质动了手，

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