重磅：刚刚，银联又有大动作！随着智能手机的普及

随着智能手机的普及，互联网与金融的融合，移动支付正在逐步取代传统的银行卡、现金等支付方式，正在步步走近传统行业成为当下货币交易的一种主要方式。微信、支付宝纷纷出台自己的移动支付方式，而作为传统金融中最具创新意识和实践精神的企业，银联近期在移动支付领域也有两次大动作。

动作一：

银联投入10亿进军二维码支付市场

史上规模最大的“扫码优惠”已经来临！

9月27日，中国银联投入近10亿，联合10万多家商户和各大银联展开二维码支付优惠活动，单日在商户用银联二维码支付满5元，双日再用银联二维码支付，享立减5元等优惠。力度之大，承包了未来半年内小伙伴的早餐。

据了解，有近10万家商户和银行联合参与优惠活动，除了银联钱包以外，还有工行农行中行建行等其他各大银行app端都可以参与活动哦，连京东、美团、万达飞凡这些APP都支持银联二维码支付哦。

动作二：

开辟银联“智慧交通”的移动支付应用

移动支付领域开启一轮新较量

交通出行是典型的小额高频场景，用户粘性较强，从这一线下流量入口切入实际支付应用，能最大化撬动活跃客户。因此支付宝、微信同时盯上了公交地铁扫码支付，银联和银行也发力公共交通领域的无卡支付。

在声势浩大的对决中，银联迅速反应，在此前覆盖300多个地市交通银行卡闪付（含电子现金）的基础上，以手机闪付和扫码支付等多种无卡支付方式，不到5个月便连下广州、无锡、济南等20个地市，甚至还和支付宝在其大本营杭州短兵相接。

据了解：截至目前，支付宝扫码支付拿下了武汉、温州等共16城（含县级市）；微信支付紧随其后，夺下了广州、合肥等6城。银联在不到5个月内攻下20城。有业内人士分析，某种程度上说，这不仅是卡组织对线下支付市场主权的宣示，更像是其在一次又一次市场化移动支付争夺战里，历练出来的组织架构响应速度与业务研发实力的展现。在抢占公交出行的对决中，银联表现异常出色。

9月26日，中国银联联合广州地铁宣布，银联手机闪付ApplePay在广州地铁实现直接过闸。无需购票，无需打开手机扫码，直接用手机接触闸机感应区，秒刷进站，并且可享受乘车优惠，票价最低2毛钱。后续还会陆续开通包括Samsung Pay、Huawei Pay、Mi Pay以及安卓HCE等各类银联手机闪付的过闸业务。银联高效响应与迅速运作，可见一斑。

在创新移动支付领域，银联已经有成熟应用落地：银联称之为“无感支付”。锚定停车缴费，以自动识别特殊信息载体（即车牌）的方式，进行免密支付。

上海虹桥T2航站楼停车场已全面受理银联云闪付支付停车费；深圳宝安机场率先成为支持银联“无感支付”停车的机场，车辆离场只需2秒。

对银联来说，“智慧交通”旗帜下不同的移动支付方式（闪付、扫码、无感支付），都是对“四方模式”（卡组织、发卡行、收单行、商户）的捍卫；而于合作银行或者组织（如Apple Pay）来说，都是合谋自设线下流量入口。

银联强势布局移动支付，又是一轮新的较量开启。且看第三方支付巨头和综合型支付服务商银联的新一轮对决，谁能更胜一筹！

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