1.5吨货空运到家?双11剁手怎么停啊!
一年一度的双11血拼盛宴又“迫在眉睫”了。都说再买就剁手,比买了什么更重要的,是怎样让自己停下来。
“余额不足”可以帮助停下来,但这些年大家钱包越来越鼓,怕是渐渐不管用了……
对了,还有双11之后的快递“爆仓”拖延噩梦,可以抑制买买买的冲动!
图自网络
然鹅,今年双11前夕的一则消息,怕是意味着连这道“关卡”也要成为过去式了。
2017年10月26日,我国研制的大型货运无人机AT200在陕西蒲城内府机场完成首飞,来看看ta都有哪些绝活:
AT200性能摘要:
有效载荷:1.5吨,相当于近8000部iPhone
货舱容积:10立方米,相当于单人小卧室
巡航速度:超过每小时250公里
航程:约2000公里,相当于北京 - 广州
满载起降距离:200米,能在土坡、草地起降
定点投放精度:5米(待后续开发)
操纵方式:自主控制,必要时运营方人工干预
这些参数意味着,无论普通城镇还是偏远山区、海岛,只要拥有几百米长的平整坚实地面,就可以享受到快递上门服务;甚至不具备起降条件的地方,也可以通过无人机的定点投放功能“收货”,其5米的精度,理论上足够将双11战利品空降到自家院子里了。
AT200以P750XL通用飞机为原型进行无人化研发设计,全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨,升限6098米
意义更重要的是,货运无人机把目前依赖地面交通进行的运输扩展到三维空间,运送速度、“越障”能力、运输体系容量都将本质提升,原本因为地面运输能力有限而造成的“爆仓”将有望得到根本改善,整个运输网络的使用者都将极大受益。
除了运送货物,货运无人机也有望在抢险救灾中发挥重要作用。大家可能还记得汶川抗震时的空降兵15勇士,为了查明灾情、建立通信、救助灾民,他们冒着生命危险,携带装备在陌生复杂地区空降。而有了货运无人机之后,很多救灾任务可以交由无人机以精确空投设备的方式完成,响应速度快、人员风险小。
空降中的汶川15勇士。有了大型货运无人机,除了必须专业人员现场查看的任务,很多救灾作业都可以交给无人机完成了(图自新华社)
AT200昨天的首飞只是一个开始,接下来无人机将进行适航取证以及后续的批量生产和商业运行。
那么谁会是买家呢?目前并没有特别明确消息,不过官方是这样介绍AT200研制单位的:由中国科学院工程热物理研究所和朗星无人机公司作为总体单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位研发。
我们看看网上查到的朗星公司资料,多少就能了解些答案了:
除了朗星,其它参与单位也都是响当当的“国字号”,例如核心的飞行控制系统就由中航空工业618所承担,该所也是国内几乎所有军用飞机(运输机,战斗机,直升机,无人机)和C919等民用飞机飞控系统和导航系统的研制单位。在前不久刚刚在北京举办的国家最高级的第三届军民融合高技术发展装备展上,该无人机配套的飞行控制与管理系统排名第一,可见国家对货运无人机的重视和期待。
中外媒体对AT200的报道
看来,我们国家不单会有造造造买买买,也会有技术革新。再过十年、二十年,不知道又能玩到什么新高度了~
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