地铁10号线挺进广钢板块，未来广钢居住人或超20万人近几年来

近几年来，作为广州西部城区的重要楼市板块，广钢新城板块一直颇受关注，随着建设的逐步推进，广钢新城正在逐渐变成新的居住区。

就在最近，广钢板块再度迎来新的交通利好。根据近日最新公布的消息，广州将对7条地铁线路的施工测量和监测工程项目进行招标，穿过广钢板块的10号线就在其中。

多条地铁线路交汇

根据广州公共资源交易网发布的公告信息，地铁10号线起于既有3号线支线起点天河客运站，终于西朗站，全长25.55千米，共共设置19座车站，其中换乘站10座。

其中10号线既有段（三号线支线天河客运站—石牌桥）线路长约为6.047千米，共有5个车站，现已开通运营。而10号线新建工程起于石牌桥站，终于西朗站，线路长约19.5千米，共有14座车站。待既有3号线主、支线拆解后，10号线将实现贯通运营，线路将沿用3号线的6节编组B型车，最高设计速度为80千米/时。

而根据今年三月公布的广州市城市轨道交通第三期建设规划，10号线规划建设期为2017至2022年，投资210.88亿元。线路在荔湾区设置东沙、广钢新城和西朗三座车站，这也意味着通车后，广钢新城居民前往海珠、越秀、天河等城区将更加便捷。

事实上，广钢新城板块周围已有多条已经运营或正在规划中的地铁线路，除了已经开通的1号线和广佛线外，“大环线”11号线的鹤洞东站已于去年9月先行动工，在西朗设站的22号线今年10月底举行了开工仪式。而佛山地铁11号线的规划也于上周被披露出来，该条线路将在广州设置广钢新城与鹤洞东两个站点。

未来广钢居住人或超20万人

2013年6月，广州市规划局公布《广钢新城控制性详细规划》，根据规划内容，广钢新城东至芳村大道，西接花地大道南，北临鹤洞路，南至南环高速公路，包括广州钢铁厂旧厂区以及鹤洞、东塱和西塱等旧村将统一进行改造。

根据规划，广钢新城的城乡建设用地面积为605.8公顷，规划居住人口超过20万人。

随后，广钢新城范围内的土地开始陆续拍卖，其中在2014年2月，广钢新城首次推出5宗地块，成交总价155亿元，这次拍卖中，中海地产以95.98亿元拿下其中3宗土地。此后广钢新城陆续又有地块放出，保利、北大资源、葛洲坝等房企拿到地块进驻。

在拿到土地后，房企陆续开始规划建设，其中中海花湾壹号于2015年9月开售，成为广钢新城的首个开盘项目。此后，珠江金茂府等楼盘也陆续上线。

不过在荔湾芳村一带并不是只有广钢新城，今年7月的广州《城建“十三五”规划》中对相邻的广船地块进行了调整，商服、商住混合地块的数量和占比有所增加，纯居住地块有所减少，这也是其有别于广钢“居住新城”性质的体现。有机构预计，未来广钢、广船将共同组成广州西部片区的“产业新城”。

广钢板块5大楼盘在售

当前广钢板块有5个住宅楼盘在售，分别是中海花湾壹号、珠江金茂府、金融街·融穗华府、北大资源·博雅1898和保利·葛洲坝海德公馆。

在价格方面，保利·葛洲坝海德公馆和珠江金茂府的均价较高，分别达到5.65万元/平方米和5.5万元/平方米。其中，葛洲坝海德公馆在售10栋和11栋的170平方米四房。珠江金茂府在售109至168平方米三至四房，同时8号楼正在待售中。

另外，中海花湾壹号在售D栋洋房，面积在94至127平方米间，户型包括三房至四房，均价为5万元/平方米。金融街·融穗华府在售户型包括71平方米两房、83平方米和91平方米三房，带装修均价约为4.5至5.5万元/平方米。

与前面四个楼盘相比，北大资源·博雅1898的价格则相对较低，带装修售价在4.3万至4.7万元/平方米之间，在售116至128平方米三房和139平方米四房住宅。

除了住宅楼盘外，位于花地大道南的远大芳华都汇目前在售商办类物业，户型包括80至84平方米二房和114平方米三房，带装修均价约为2.2至2.3万元/平方米。

除了在售楼盘外，广钢板块还有华发中央公园、振业天颂花园、葛洲坝广州紫郡府等楼盘即将问世，目前售价待定。

来源：南方日报

本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯新闻的观点和立场

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