无锡交警研发“红外感应”人行道警示桩

记者从交警部门了解到,“礼让斑马线”行动开展以来,目前大多数驾驶人有了“礼让斑马线”的意识。

但从现场执法的反馈情况发现,有一部分驾驶人没有意识到斑马线鸣笛抢行、减速慢行和缓慢通过等情形也是不避让行人的交通违法行为。

交警介绍:



在实际行车中,虽然不同路况,比如转弯道、直行道或坡路,对车速都会有不同的影响,但在行经到斑马线前必须减速,要减到一个能够确保安全,能够避让行人的车速。



在现场执法中,民警经常听到驾驶人辩解,说看到行人过斑马线,会选择减速通过。交警表示,正确的做法是行人过斑马线,机动车先减速,确认行人是否要通过。如果行人让车,则可通行,不会被处罚;但缓慢通过,没有停车,就属于不礼让行人行为。

为形成车让人、人守规的良好局面,交警已研发出“智能红外感应人行横道警示桩”,首条将在贡湖大道塘铁桥路段,如果使用效果好,下一步会在全市主要路口适时推广使用。

无锡交警研发“红外感应”人行道警示桩

智能红外感应人行横道警示桩

警示标柱将安装在斑马线两侧,当行人通过斑马线时,红外线会侦测到行人,此时LED警示灯随即亮起,系统对汽车驾驶发出讯号。

车辆可以在距离斑马线前几公尺处看到铺设在斑马线两旁的LED警示灯,这样可以有效的解决驾驶人分心的问题,或提醒驾驶人提前减速并注意穿越斑马线上的行人安全。



你有没有见过这样的斑马线?

无锡交警研发“红外感应”人行道警示桩

错位斑马线

无锡交警研发“红外感应”人行道警示桩

路口实施一种“左右行人横道线”,也称“错位斑马线”,行人通过人行横道线时,可以按箭头指示的方向通行,各行其道,避免人多时在马路中央相互交叉通行,从而提高通行效率。

也可以对驾驶人起到警示作用,提醒驾驶人行驶到该处时应减速慢行或停车让行,安全通过人行横道线。

无锡交警研发“红外感应”人行道警示桩