刚刚，中国这个港口被全世界围观！因为它能…

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正文开始：

今天（10日），上海洋山深水港四期码头将开港运行，这是目前全球最大规模、自动化程度最高的港区。与传统人工码头不同，洋山四期码头是一座高科技新型码头，集装箱的装卸转运将全部由智能设备完成。

为了迎接洋山四期码头正式开港运行，前几天，这里进行了最后的设备调试。采访人员来到洋山四期码头看到

，在空无一人的码头上，无人驾驶的自动引导车（AGV）来回穿梭运送集装箱，桥吊、轨道吊精准地装卸集装箱。

据了解，在洋山四期码头，初期将有100台智能设备投入生产，其中包括50台自动引导车、10台桥吊和40台轨道吊。

根据规划，洋山四期码头最终将配置130台自动引导车、26台桥吊和120台轨道吊。以往需要人工操作的设备，如今都被智能设备代替，按照系统指令，自动执行生产任务。

上港集团尚东分公司副总经理罗勋杰 表示港口的运行是自动化装卸，智能化生产，

所谓自动化装卸就是我们整个生产过程中实现了无人化

，所谓智能化的生产就是我们在后台提供很多数据，提供船公司、客户以及相关口岸机构进行有效沟通和协调，

在后台把所有指令、信息收集起来，整理好了输入计算机系统，

然后由智能系统变成一个个作业指令，发送给所有的现场作业的设备，现场的设备在无人的情况下实现了有效的高效的安全的自动化运行。

据了解，在洋山四期码头，

不论是码头上的智能设备，还是像“大脑”一样的智能控制系统，都是中国企业自主研制的。

经过18个月的紧张调试，这里终于实现了设备与系统的完美融合，工作人员只要在中控塔里就能够轻松管理整个码头的运行。

除了智能，洋山四期码头也是一座绿色环保的新型码头，码头所有设备都是电力驱动

，

实现了零排放，靠泊的船只也都采用了岸基供电，避免了柴油机运行产生的排气污染。

在央视电视纪录片《辉煌中国》里，

洋山港向大家呈现了

这样的震撼一幕：

如今

中国制造搬运着这个世界

全球最大的货轮正沿着世界上最繁忙的航线航行，目的地，中国上海洋山港。

这艘装载着1.9万个集装箱、相当于20层楼房高度的巨轮，仅仅是洋山港每天要迎送的十余艘远洋货轮之一。

作为

世界第一大贸易国

，这个星球上有近四分之一的贸易额在中国产生。

持续增长的吞吐量，要求中国的港口必须再提速。

洋山港四期正式开港，它是全球规模最大、最先进的全自动化码头。

码头装卸现场，只见吊车和自动导引运输车忙碌，却空无一人。

这里的生产控制

只需要9个人

。

码头和堆场就像一个巨大的“棋盘”。

这些自动导引运输车，会根据地下埋藏的

61199根

磁钉，感知自己的位置。

会有

130辆

这样的自动导引运输车同时工作，它们要根据实时装载需要和路况，选择最经济的路线。

智能码头作业效率可以提升

30%

，意味着目前世界上最大的集装箱船，在这里装卸能比以前

节省10个小时

。

未来，洋山港所在的上海港，年吞吐量将突破

4000万标准箱

，这将是美国所有港口吞吐量的总和。

这仅仅是中国融通全球的枢纽之一，全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已经包揽了

七席

。

宁波舟山港
，2016年刷新吞吐量纪录，成为全球第一个九亿吨大港。

内河第一大港苏州港，江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。

海岸线的南端，广州、深圳与香港三个国际深水良港紧紧相连。它们手挽着手，为珠三角数以百万计的工厂助力，让世界爱上中国造。

天津港
，中国北方的港口群，也在壮大。这里有全球航道等级最高的人工深水第一大港。

秦皇岛港
，这里有全球最大的煤炭码头。

青岛
港董家口矿石码头
，有全球最大的40万吨级矿石码头。

青岛港原油码头
还有全球一流的45万吨级原油码头。

巨轮远航，向海而生。

“

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来源：央视财经（ID：cctvyscj）

本文编辑：李天路

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