公交月票又回来了,北京人想要吗?

小编嘚啵嘚:《公交月票又回来了,北京人想要吗?》是傻大方资讯以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势为你带来的,你是继续往下看呢?还是继续往下看呢?健康摘要: 逛了北京,就等于逛了全世界


正文开始:

各位大北京的亲,还记得上次用公交月票是什么时候的事么?家里还留着月票的票底儿么?日前,市公交集团官方微信一条名为“上车的乘客请您出示月票”的消息引来众多网友的关注。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

“正面是公交老月票、背面为对应年代的手绘公交车”——在第十四届“北京礼物”旅游商品票选活动上,北京公交月票版IC卡的亮相勾起了不少市民关于公交月票的回忆。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

北京市公交集团文创产品设计负责人寇静表示:“公交月票纪念版一卡通,以公交老月票、老车型为创作题材,月票和IC卡,一个是曾经的公交乘车证件,一个是现代的智能刷卡载体,这两者的结合即是将传统文化与现代科技融为一体。”

在2018年初,首批6种不同款式的1000套月票IC卡将与乘客见面,后续还会以时间线为轴,推出更多版本的公交月票IC卡。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

北京月票的历史可以追溯到

民国时代

,但当时能买的起月票的乘客并不多,主要是赠与军人、政界人士所用;

公交月票又回来了,北京人想要吗?

直到

建国以后

,北京公交飞速发展,价格也相对便宜下来,月票才逐渐进入普通市民的生活中。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

1946年

,北京市的中小学生通学月票,价格为中学生2元7角,小学生是1元2角,每天上下学可使用四次。

后来由于货币贬值、通货膨胀,公交月票大幅涨价,小学生月票1600元一张,中学生月票翻倍,3200元一张,特种月票更是达到了8000元一张。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

1952年

,随着经济发展,北京公交转入盈利运营模式,直观体现在月票价格,从3500元降到了3000元,新中国成立后,月票价格第一次调低。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

1965年

,月票价格调整为学生月票3元,职工月票4元。至此到1991年,20多年的时间内,北京的月票价格一直没有变化。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

1991起,至1996年

,北京公交月票经过了两次上调,学生通用月票定价10元,职工通用月票25元,地铁公交通用联合月票40元。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

2000年

,千禧年,进入新世纪,公交月票价格与时俱进,继续上涨。学生通用月票价格增至20元,职工通用月票40元,地铁专用月票价格为50元,地铁公交联合月票价格80元。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

2006年5月1日

,作为取消北京月票的过渡手段,纸质月票改为一卡通IC卡式月票,每月限制刷卡140次,45元。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

终于到了2007年

,从元旦开始,北京公交的成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡全部被取消,改为成人普通卡乘车4折,学生2折,公交月票的历史就此终结。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

作为当年乘坐公交车上下学的小北,月票可是比零花钱还重要的物件,每天放到书包的最深处,生怕丢了,回不去家了。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

小学的时候,小北还住在长安街边上,用的还是市学月票,到了初中,家里拆迁,出了

三环,只能用通学月票了,想来也真是挺爽的,10块钱,就能坐车转遍大北京,折腾一个月。

可如今呢,10块钱,够小北一天往返的路费么?

公交月票又回来了,北京人想要吗?

曾经,一趟44路公交车可以绕四九城一圈;可如今呢,北京的一条路走上半天都未必能到头,毕竟长安街已经从石景山连到了通州。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

一张老月票、一趟公交车,承载着太多人的童年和青春。

大1路:公主坟——八王坟

公主坟-军事博物馆-木樨地-礼士路-西单-中山公园-王府井-东单-北京站口-日坛路-永安里-大北窑-郎家园-八王坟

公交月票又回来了,北京人想要吗?

北京人,习惯把1路车称为大1路;能享受这种称呼的还有大4路,不过如今这条线已经停了。

大1路是1961年开线,当年是北京第一条也是唯一一条全程统一票价的线路,从这头坐到那头都是1毛。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

从公主坟的环岛到八王坟的二锅头酒厂,从坟头开到坟地,大1路几十年屹立不倒,一直在东西长安街上纵横驰骋。

2路:蒋宅口——广安门

蒋宅口-地坛-安定门-方家胡同-交道口-兵马司-宽街-大佛寺-美术馆-沙滩-妇产医院-东华门-南河沿-天安门-前门-大栅栏-珠市口-板章路-虎坊桥-果子巷-菜市口-教子胡同-牛街-白广路北口-广安门

公交月票又回来了,北京人想要吗?

五十年代,2路车的线路是从东华门到十里堡。到了70年代,2路车替换了从广安门到和平里的4路电车。直到1983年,2路车南延到了木樨园商场,再后来2路因为安定门修路缩短到宽街,也就是现在的2路了。

3路:地安门——广渠门

地安门-景山东街-北池子-骑河楼-东华门-南池子-王府井-东单-崇文门-花市-羊市口-小市口-铁辘轳把-斜街-广渠门

公交月票又回来了,北京人想要吗?

3路是一条已经消失了的公交线路,途经地安门、南池子、东单、崇文门内、花市等繁华地带,不过最后却是线路越变越短,直至不复存在。

5路:德胜门——右安门

德胜门-果子市-甘水桥-铸钟厂-鼓楼-后门桥-地安门-地安门-景山后街-北海-西华门-南长街-中山公园-前门-大栅栏-珠市口-天桥-友谊医院-北纬路-太平街-陶然亭-自新路-半步桥-南樱桃园-右安门大街-右安门

公交月票又回来了,北京人想要吗?

诞生于1935年的5路是北京第一条公交线路,当时的5路是前门到鼓楼,线路一直保持到了今天。1955年,5路延长为右安门到德胜门。5路是当年北京最早用斯柯达的线路之一,也是换的最晚的线路之一,从1955年一直用到了1984年。

6路:莲花池——北京体育馆

莲花池-湾子-甘石桥-达官营-广外关厢-广安门-白广路北口-牛街-教子胡同-菜市口-果子巷-虎坊桥-永安路-友谊医院-天桥-金鱼池-天坛北门-红桥-法华寺-体育馆西路-北京体育馆

公交月票又回来了,北京人想要吗?

最早的6路从地安门到大北窑,是113的前身。现在的6路是1967年从莲花池到宋家庄的17路分出来的,当年那可是贯穿南城东西,驰骋老两广路的存在。

菜市口五金店、菜市口电影院、南来顺......当年菜市口的景象,再也看不到了。

7路:动物园——和平门

动物园-展览馆-西直门外-西直门内-马相胡同-新开胡同-宝产胡同-祖家街-报子胡同-白塔寺-丰盛胡同-辟才胡同-太平桥-民族文化宫-新文化街-宣内-六部口-和平门

公交月票又回来了,北京人想要吗?

说起来,7路可是条从民国年代就有了的老线路了,动物园、展览馆、白塔寺、二龙路,这些西城人民如数家珍的地界儿,就是7路车所过之处。

7路是北京最著名的的一条胡同线路,真的是开大车进胡同,现在7路车还有一段在新文化街胡同里开呢。

8路:光明楼——黄寺

光明楼-北京体育馆-幸福大街-培新街-榄杆市-磁器口-花市-崇文门-东单-王府井-南河沿-东华门-妇产医院-沙滩-亮果厂-黄城根北口-锣鼓巷-地安门-后门桥-鼓楼-铸钟厂-鼓楼豁口-六铺炕-黄寺

公交月票又回来了,北京人想要吗?

8路车是老崇文人的一个“陪伴”,光明楼、体育馆路、幸福大街、磁器口、花市、崇文门......几乎崇文区数的着的地界儿,8路车都给它过了一遍呀!

9路:前门——金台路

前门-正义路-台基厂-崇文门-北京站-北京站口-日坛路-永安里-第一机床厂-大北窑-光华路-呼家楼-小庄-针织路-水碓-金台路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

9路车横跨前三门大街,还要去如今的CBD一带,小半个北京都被穿越了。所以,车厢里一直满满当当的。

10路:北京站——南菜园

北京站-北京站口-东单-王府井-南河沿-天安门-中山公园-石碑胡同-六部口-西单-民族文化宫-新文化街-长椿街-槐柏树街-下斜街-牛街-礼拜寺-牛街南口-南樱桃园-白纸坊-南菜园

公交月票又回来了,北京人想要吗?

10路最早是南菜园到东直门,58年分出了现在的10路和24路。之后一直没有大变过。10路当年是四场另一条著名的胡同线路,走牛街、下斜街、长椿街、佟麟阁路都非常考验司机的技术。

13路:三里河——和平街北口

三里河-三里河东口-社会路-儿童医院-月坛-礼士路-阜成门-白塔寺-西四-报子胡同-平安里-厂桥-东官房-北海后门-地安门-锣鼓巷-东黄城根-宽街-十条-十二条-北新桥-国子监-雍和宫-北小街豁口-和平里南口-和平里-和平里商场-和平街北口

公交月票又回来了,北京人想要吗?

连接三里河与和平里这两大京城最早楼房社区,途经月坛、白塔寺、什刹海、地安门、国子监、雍和宫等知名景点或文物古迹,被誉为是北京最美的公交线路。

14路:永定门火车站——马甸

永定门火车站-游泳池-太平街-虎坊路-虎坊桥-琉璃厂-和平门-六部口-力学胡同-灵境胡同-府右街-西安门-后库-厂桥-刘海胡同-蒋养房-德胜门-安德路-德外关厢-北郊市场-马甸

公交月票又回来了,北京人想要吗?

当年的14路相当于是今天的14路+55路,从老永定门火车站一直开到德胜门外,线路还真不是一般的长呀,不过小北没赶上那时候。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

小北印象中的14路就是条公园专线,南边可以到陶然亭,北边可以到北海,如果在六部口下车,步行走不了多远就是天安门广场。

公交月票又回来了,北京人想要吗?

随着北京城越建越大,北京公交车的线路也是越来越多,截至2016年底,北京公交运营线路1020条,线路总长度19158.14公里,这其中不乏很多新时代的奇葩线路。

300路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

号称“三环专业户”,一直以来都是各大排行榜中“最挤公交”之列;因为专业绕三环,所以名气很大!

345快

公交月票又回来了,北京人想要吗?

号称京城“最快的士”。这个“快”是指发车时间段,高峰期一分钟5辆,平均12秒发一辆车;这种逆天的速度只有北京能存在。

396路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

这趟车穿越石景山区,最厉害的是路上会有士兵检查!

359路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

应该是最便宜的“机场大巴”了,从东直门终点站上车,起步价2元,三五块钱的就能到机场了。怎么样,够划算吧?下次赶飞机的时候就选它了,只要您别怕误机。

357路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

“这里的山路十八弯”,“山歌好比春江水”,坐上这趟车以后您会发现和市里的高楼林立格格不入,会有一种穿越的感觉。

550路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

光看站名,这一路上您会看到许多村子,鸡和羊,还有小孩在玩耍;当真是“最炫乡村范儿”。

特11路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

双层巴士,冬天的空调很暖,精华在天桥到安定门一段,你可以爬上二层看王府井的夜景,你说美不美?

983路

公交月票又回来了,北京人想要吗?

恩,是的,82站,您没有看错,比唐僧西天取经还要多一站。不算堵车的情况下:一站地3分钟,光单程也需要246分钟,4.1个小时,来回一趟就需要8.2个小时。。。

有这个工夫,小北都可以坐动车去上海玩一趟迪士尼了。

专120路(原540路)

公交月票又回来了,北京人想要吗?

983拥有82站地的线路,专120路却只有四站地,恩,别看线路在京城里最短,却还很难挤得上去,因为途经的都是人流量很多的地铁和小区。

文/壹月陆日

本文部分内容及图片参考自:北京晨读、首都人网

大家都在看

??唉!亚运村……没了!

??公安部正式宣布!金融骗子们慌了!(附:2017最新骗局名单,北京人千万别上当!)

??北京又新增一处免费公园!比玉渊潭还大,生态原始,野趣横生!公交月票又回来了,北京人想要吗?

公交月票又回来了,北京人想要吗?