乌鲁木齐地铁1号线国际机场站是这个样子的!
雪莲花瓣的柱子一直向上延展、浩瀚星空的顶部 ……乌鲁木齐地铁1号线国际机场站装修风格以天山雪莲为设计元素,盛开的雪莲花瓣造型,烘托雪莲迎宾的氛围。
今日,记者在地铁1号线国际机场站看到,作为乌鲁木齐的窗口——国际机场站为地下三层。地面铺上了石材地砖,工人正在对墙面和顶部天花施工。 国际机场站位于T2航站楼南侧,目前车站站厅层装修已完成50%左右。
国际机场站是地铁1号线6个特色站中唯一一座平行换乘站。所谓平行换乘站是指,这个车站建成后市民可以在同一层车站内实现地铁1号线和2号线的换乘 。因此该车站装修量非常大,公共区装修量是普通标准站的两倍,主要施工难点是站厅层中庭5根雪莲柱。
中铁五局地铁1号线装修一标总工程师王兴生说,中庭的雪莲柱以雪莲为设计元素,通过提炼色手法,形成标准化花瓣造型,应用在5根中柱上,中柱吊顶形成整个空间的视觉中心,简洁极富时代感。柱身整体装饰高度达11米,安全风险高,装饰材料体积较大,安装工艺复杂。 目前雪莲柱材料正在外地加工制作中,近期将分期分批运至现场开始安装。
乌鲁木齐地铁的整体装修风格以“一站一景”为主要设计思路,1号线一期共设21座车站。根据车站客流量大小、站型结构特点及周边地域文化特征等诸多因素,选择其中15座为装修标准站, 以明快简洁的统一设计风格。 6座为特色站,多以换乘站为主,分别二道桥 、南门、南湖广场、八楼、铁路局 、国际机场 站。
地铁1号线北段正在装修的11座车站中, 迎宾路站和植物园站的装修进度是最快的, 已经完成了80%的装修任务。植物园站的装修风格是以绿色为主旋律,引入植物元素,墙面则是采用米白色石材和提取植物植被纹样图案组合而成,映衬出一片生机勃勃、春意盎然的感觉。
目前,地铁1号线北段八楼至国际机场站11座车站中,先期有36个出入口进行钢结构施工 , 已有15个出入口钢结构到场施工,后续的出入口钢结构也将陆续到场。考虑到天气比较寒冷, 车站都采取了保温措施,出入口站内温度达到5度以上。
地铁1号线全长27.6公里,南起三屯碑,北至国际机场。 今年12月,地铁1号线北段(八楼至国际机场)正式进入联调联试和试通车阶段。 2018年6月,地铁1号线北段将载客试运营。
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