03功能定位

襄阳市城市轨道交通服务范围主要为襄阳市中心城区 。 在中心城区“一洲四城”(鱼梁洲、襄城、樊城、襄州、东津)内 ， 呈网络化布局 ， 覆盖主要客流走廊 ， 重点解决跨区中长距离出行;解决中心城区被汉江、唐白河、小清河、铁路分隔造成的交通阻隔问题;衔接机场、襄阳东站、襄阳站、襄州站、长途汽车站等对外综合交通枢纽 ， 以及重要城市节点地区 ， 使轨道交通成为公共交通骨干 。

距离中心城周边较近的卧龙镇、牛首镇 ， 规划预留城市轨道交通延伸的条件 。 其他各县市间及各县市与中心城区之间 ， 应优先并充分利用市域高速公路网及国家铁路、市域铁路网连接 ， 在中心城区内城市轨道交通网将与公路、铁路交通枢纽节点做好衔接 。

04发展目标

空间目标:支撑襄阳市城市空间拓展 ， 实现城市规划确定的城市空间结构 。

结构目标:远期中心城区公共交通出行比例达到32% ， 轨道交通占公共交通出行比例达到35～40%;远景中心城公共交通出行比例达到35% ， 轨道交通占公共交通出行比例达到40～45% 。

时间目标:中心城区内各片区中心间半小时可达 ， 即轨道交通出行在乘时间不超过30分钟 。

05服务水平

为实现轨道交通客运目标 ， 城市轨道交通线路的服务水平应达到以下目标:

旅行速度:城市轨道交通要满足中心城区的出行速度目标 ， 封闭式的系统旅行速度应达到35km/h左右 。

运输能力:中心城区的城市轨道交通骨干线应为中运量等级的城市轨道交通系统 ， 运输能力在1～3万人/小时 。

稿源：(襄阳日报微信公众号湖北)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/ttkd2352.html

标题：湖北襄阳公布最新地铁规划，5条地铁详图曝光！( 二 )