在各国都在努力发展军事的今天 ， 在航天领域 ， 还一直是以制造战机为主 ， 相信大家应该通过图片或视频看到过各国各式各样的战机了 ， 但不知道大家有没有发现 ，

不同战机的尾焰颜色是有所区别的呢？这些战机中 ， 有的战斗机尾焰是红色的 ， 有些却是蓝色的 ， 比如美国的F22战机 ， 在起飞时 ， 尾部喷射的尾焰是橘红色的 ， 而歼20和苏57的尾焰 ， 却是带一点蓝色的 ， 这是为什么呢？难道是为了区分战机的款式？还是建造战机的专家按自己喜好的颜色来装饰尾焰的？其实都不是 ， 有相关军事专家就表示 ， 这其实是实力的一种象征 ， 因为尾焰可以真实反映出发动机的性能 ， 所以战机尾焰的颜色与温度有关 ， 一般而言温度越低 ， 尾焰则越偏向红橙色 ， 当温度达到1000度左右时 ， 便是橘红色 ， 超过2500度则是天蓝色 。

----奇怪 ， 为什么战机尾焰有的是红色 ， 有的却是蓝色？美：实力的体现//----分页标题#e#看点频道 http://k.010lm.com

难怪战机尾焰的颜色不一样的 ， 原来是温度不同 。 优异的发动机 ， 不仅提供更为强劲的推力 ， 还能减少对战机的损伤 ， 据悉美国的战机中 ， 发动机的使用寿命大约在7000多个小时 ， 而俄罗斯则是4000小时上下波动 ， 相比之下 ， 我国则是落于下风 ， 只有500小时 ， 这是我国目前的短板 ， 为什么与美俄相比 ， 相差这么多呢？这是因为发动机在工作时 ， 温度过高导致的 。

而且美国将发动机加力燃烧室做了优化处理 ， 使得战机喷射出来的尾焰温度尽可能降低 ， 使得美国战机的隐身性能更加优越 。 虽然我国实力不弱 ， 但也不能否认别国强大的事实 ， 我们要做的 ， 不是盲目自大 ， 而是找到不足之处 ， 努力改进 ， 让自己更加强大 ， 只有谦虚才能进步 ， 这么多困难都走过来了 ， 相信经过不断努力 ， 我国在发动机方面的短板也能被攻破 ， 你们觉得呢？

来源：(精彩趣投稿)

【】网址：/a/2019/0212/kd76061.html

标题：奇怪，为什么战机尾焰有的是红色，有的却是蓝色？美：实力的体现