『本田』跌到8.48万，买不起雅阁就买它，百公里油耗5.3，一样10年开不坏 |中型车|雅阁|

咱们都知道，大众有着顶尖的机械素质，日系车是出了名的"省油耐用" ，而在目前最主流的家轿车，或许都会第一时间反应到大众朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸，但不得不说，这款本田享域也一样可以说是个非常不错的选择，相信对享域有所了解的人就知道，它不仅有着同级车更加大气，耐看的颜值，而且在车身尺寸，车内空间上也体现出了向雅阁，凯美瑞看齐的水平，关键是目前在售价上让步后，还最低只要8.48万起，显然让自身应有的性价比提高了不少，也不免让人感慨，面对消费者，这一次本田是拿出了满满的诚意，那这款本田享域的产品力如何？它又是一款什么样的车？跌到8.48万，买不起雅阁就买它，百公里油耗5.3 ，一样10年开不坏

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本田享域作为一款紧凑级家轿车，从整车在各方面的体现来看，可以说本田对它还是下了挺大的功夫，一眼看去，本田享域在颜值上所呈现出的视觉感显然要大气的多，家族式的设计风格使得整个前脸的视觉冲击感也格外激进，而在侧面看去，整个修长的车身使得本田享域还像极了一辆B级车，相比轩逸卡罗拉，享域整车所呈现出的视觉感显然要更加的稳重，大气。

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在全车达到了1.3吨重的车身上，本田享域还拥有了长宽高分别为4756*1804*1509mm的车身和2730mm的轴距，由此可见，车内在空间上的体现也完全达到了要大多同级车都要宽裕的多。

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一进入到车内，所延续的本田家族式设计所呈现出的视觉感也是比较的简洁，大气，车内除了各处层次分明的同时，在得益于大面积的软性材质和镀铬条的装饰，从而为车内的触摸感，质感也都体现的还不错，配置上，像主流的刹车辅助，牵引力控制， ESP车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助等主流配置都是标配。

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【『本田』跌到8.48万，买不起雅阁就买它，百公里油耗5.3，一样10年开不坏】咱们都知道，在发动机的技术水平上，而本田享域作为一款入门级家轿车，采用的是一台(（全系三缸）1.0T涡轮增压发动机，并拥有着122马力的输出功率，最大峰值扭矩达到了173Nm ，从整车动力性能的体现来看，全系三缸其实要比轩逸，卡罗拉都要更加的强劲，但因为是"三缸" ，所以一直不被看好，有人说，三缸发动机抖动，顿挫感颜值等现象，但其实这套三缸发动机在经过本田后期更加精密的调校后，开起来，整车的行驶品质可以说都还不错，百公里油耗也能够开到最低5.3L ，关键是它目前最低只要8.48万的售价也体现出了同级更高的性价比，况且本田车在国内还是出了名的"省油耐开" 。