「长安汽车」6.98 万起、301 Km 续航，A0 级长安奔奔 E |微型车|奔奔|

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雷锋网按4月13日，鉴于现今特殊时期，长安新能源汽车奔奔E-Star上市发布会顺势调整为线上微信群的创新形式发布。
【「长安汽车」6.98 万起、301 Km 续航，A0 级长安奔奔 E】此次，奔奔E-Star微信群模式上市，联合深受儿童喜爱的"超级飞侠"动画人物这一IP形象，将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹，最终成为好伙伴的精彩故事。

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A0级车型也可做到精致化
作为长安新能源E系列家族的第2款车型，此次，奔奔E-Star车型是为满足年轻时尚群体需求而打造的车型。
新车共发布两款车型，售价分别为：心动版6.98万元，心悦版7.48 ，对于预算不足的年轻消费群体还是具有很强诱惑力。
长安汽车精心打磨的奔奔E-Star电动车定位为A0级轿车。
外观上，拥有非常不错的颜值，前脸一体式逐浪前脸设计，与鲨耀式LED前大灯相相互融合（注：鲨耀式LED为高配配置），俯冲式车身腰线设计与刀锋铝合金轮毂的结合，为整车视觉上营造出极强的时尚气息。
车身尺寸方面，奔奔E-Star长宽高分别为：3770mm、1650mm、1570mm ，而2410mm轴距，也要优于市面上竞品的A0级车型。
长轴距最直接体现为，能给前后排乘客提供阔绰乘坐和视觉空间，这点也与长安汽车宣传的奔奔E-Star的"真五座"不谋而合。

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尽管低价，但配置不能缺席
奔奔E-Star并不满足外观上精致，内饰上，全系标配了10.25英寸一体式高清液晶双联屏。
通过以驾驶者为中心的设计理念，提供多种多种主题选择模式可供选择。
车辆智能化领域， E-Star为让驾乘者充分感受现代汽车的智能化，将配备长安汽车"悦联"智慧互联系统，为驾乘者带来及其便利语音人机交互体验。
这套悦联系统将支持不同用车场景，功能上涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等常用功能，全面满足用户的不同用车环境需求。
鉴于手机使用的频繁性，奔奔E-Star通过开发手机APP ，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能。
极大增加车辆可玩性同时，也让车主可随时掌握自己车辆状态，并更好了解车辆和及时发现问题。

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超长质保消除消费者用车担忧
众所周知，新能源汽车在二手车市场保值率问题，一直困扰着车企和很大一部分消费者，而影响新能源汽车保值率无非是电池、电机、电控这三电系统的性能以及后期稳定性。
基于此，长安新能源部门为切实解决消费者痛点，奔奔E-Star在推出时就宣布电芯终身质保政策，（注：等效于10年30万公里），解决用户在后期用车过程中对电芯的后顾之忧。
同时，长安汽车正积极研发电池管家功能，该功能使用后将对电池的使用情况及健康状态进行真实、可靠的分析与评估，并向用户提供科学的电池使用方案，消除用户在用车过程中和后期二手车保值率上的担忧。
动力系统上，奔奔E-Star三合一集成的电驱系统，最大功率为55kw、最大扭矩为170Nm 。
得益于电机先天高扭矩、低延迟特性，奔奔E-Star在0-50km/h仅需4.7s ，强劲的动力性能也是该精品小车一大特色。
包括A0级在内，新能源汽车的续航里程也是消费购车时的关注重点。为打消这种顾虑，奔奔E-star工信部NEDC工况测试中，续航里程为301公里。分页标题
30分钟直流快充技术的加入， 30%-80%充电时间仅需30分钟，在一定程度上解决了消费者在续航里程焦虑和充电焦虑，用切实行动解决用户真实用车痛点。

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总结
都知道A0级车型拥有天然的城市通勤便利性，对于"新手"驾驶员有着极大友好性，在汽车文化成熟的欧洲市场，小型汽车一直是人们首选。
随着汽车在中国普及， A0级汽车很大一部分依然是廉价和低端的代名词，有这类车型需求的人群只能花费高价去选择进口车型。
国产A0级车型精品化转型也是众多车企将要面对的现实问题，毕竟不是每位消费者都拥有充足的购车资金去高价入手这类车型。
此次，奔奔E-star的发布，长安汽车以精益求精的姿态重新定义同级市场标准，树立同级市场标杆一改廉价形象，通过高颜值、长续航、高配置等优势，一定程度上也改变了不少人对这个级别看法。同时低首付和长分期政策加入，也切实深入消费者痛点，也为奔奔E-star拉低了购买门槛。
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