「森林人」25万元级的小众SUV怎么选广汽菲克自由光V.S 斯巴鲁森林人 |自由光|广汽|斯

_本文原题：25万元级的小众SUV怎么选广汽菲克自由光V.S 斯巴鲁森林人
以进口车身份自居的斯巴鲁在国内一直不温不火，旗下森林人虽是自家SUV中的当家车型，但放在国内25万元级别的SUV市场，说它小众也并不为过。今天与它对峙的是外观回归“保守”的广汽菲克自由光。

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出生&定位
国人对于自由光的印象可能来自2015年国产后的自由光。但事实上，这款车已经经历46载风雨。 1974年第一代JEEP Cherokee上市，一直到2013年完成了第五代的换代。
第五代车型引入国内时，不仅有着“全球第二款搭载ZF9速变速箱”的名号，其特立独行的外观加上37万元的起售价让它很快曝光在聚光灯下。

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当时对于自由光的评价充斥着各种声音，因为以往的JEEP都是以硬派的越野形象示人，而第五代自由光头灯呈纤细的“丹凤眼” ，加上分体式大灯的设计，再到充满柔和感的流线型中网造型,整个前脸完全成了“另类” 。
这种前卫到有些“妖”的设计理念同样伤到了JEEP粉丝们的心，在自由光刚以进口身份引入国内那阵。大家对于JEEP的认知还停留在大切、指南者、牧马人这类“硬汉”造型的SUV 。
突然来了一款“极致阴柔”造型的SUV ，对JEEP粉丝们内心的冲击可想而知。不过话说回来，当时街上一辆自由光的回头率绝对不比一辆458差。

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两年后，广汽菲克将自由光国产并“腰斩”起售价的做法又一次把这辆“非主流”造型的SUV推到了风口浪尖。

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反观森林人的历史，同样是5代换代的车型，森林人所经历的就没如此大的波澜。须知，森林人的雏形是一辆跨界车，更像是现如今的CrossPolo ，第一代森林人诞生于1997年。
作为汽车赛事的常客，它相继推出过森林人STI ，森林人 Type-M等性能版本。

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直到2008年第三代森林人上市，该车的轴距从2525毫米增加到2615毫米，离地间隙也提升到了215毫米，也是从第三代起，森林人正式从跨界车转变为SUV 。
今天我们见到的森林人在2018年完成了第五代的换代，相较造型上的变化，最大的提升还是在配置方面。

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外观&内饰
如今的自由光刚完成中期改款，相比其他车型的外观变化，自由光的这次中期改款并不比换代差多少。前脸部分，曾作为标志性元素的分体式大灯并没有被继承下来， “眯眯眼”也终于“睁开”了。
中期改款后的自由光看上去愈发走“正规”路线了，U形LED灯带的尾灯造型也十分符合主流SUV设计趋势。

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森林人的外观变化显得更佛系。第五代森林人与现款自由光走的是完全相反的路线。在造型方面，新一代森林人与其说是换代，更像是一次改款的水准。

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新款森林人有着大尺寸进气格栅和犀利的灯组设计，前大灯和雾灯共同营造出一个“×”的造型。
事实上，去重新设计外观确实是一件比较冒险的事，因为只要它忠于原味，就起码不会失去那些忠于斯巴鲁的用户，对赛车文化的热爱也是大部分斯巴鲁车主所秉持的精神。

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内饰部分，整车进口的森林人内饰各项功能区划分得很清晰，材质也是偏日系的风格，实用性较为不错。

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反观自由光，中控台设计成了中央对称的展翼式造型，容易让人联想起嘉年华。 8.4英寸的中控大屏在反应速度上并不算灵敏，界面UI也存在较大的提升空间。

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空间&配置
空间部分，虽说森林人的定位是紧凑型SUV ，但它的轴距达到了2670毫米，在紧凑型SUV中属于优异。而自由光的定位虽说是中型SUV ，但轴距仅仅比森林人长了37毫米。
因此，在中型SUV领域，自由光的后排可以说是相当“吃紧” 。而森林人由于所在竞品级别要次一级，因此在后排空间方面对比同级反而显得较有优势。

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再看自由光，除了常规的自适应巡航控制系统、正向碰撞警告、垂直驻车辅助系统等安全配置外，丰富的车内接口是独属于美国车的优势，其后排150瓦、230伏的电源接口，完全可以带动功率稍大点的电器。
【「森林人」25万元级的小众SUV怎么选广汽菲克自由光V.S 斯巴鲁森林人】

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动力方面，森林人采用的是一套2.0升自然吸气直喷发动机，不同的是它有搭载电机和不搭载电机两种动力系统可供选择，不搭载电机的发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为196牛·米。
搭载电机的发动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为188牛·米，电机最大功率为9.6千瓦，最大扭矩为63牛·米，与之匹配的都是CVT变速箱。

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自由光则是搭载着一台2.0升自然吸气发动机与一台与新一代牧马人相同的2.0T发动机，两款发动机都匹配了采埃孚9速手自一体变速箱。
其中2.0L最大功率为109千瓦，峰值扭矩为190牛·米；2.0T最大功率为198千瓦，峰值扭矩为400牛·米，相比老款车型搭载的2.4升发动机动力有了直线提升。

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如果单纯提性价比，自由光的2.0T两驱高配指导价仅为23.98万元，同样的价格买森林人仅能买到2.0升不带电机的次低配版本。因此，如果你很看重动力性能，那么毫无疑问选择自由光。
若你重视车辆稳定性，对操控有要求，并且热爱赛车文化，那么森林人绝对不会让你失望。别忘了，天生的水平对置发动机以及标配全时四驱系统可都是森林人的自带优势。

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编辑短评
虽说这期对比的两辆车并非同一级别，但它们的售价区间有着高度的重叠。这其实与它们一个国产、一个进口有着很大关系。如果让我来选， 25万元的落地价一定有更优的选择，硬要我在这两者中挑选一辆，我还是会选择更让人省心的森林人。

「森林人」25万元级的小众SUV怎么选 广汽菲克 自由光V.S 斯巴鲁 森林人

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