4月15日 ， 英菲尼迪新款QX50正式通过云上市发布会的形式正式上市 ， 售价33.38万元至46.98万元 。


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如果说 ， 当年轻一代消费群体成为了汽车消费主力军 ， 那么颜值一定是如今很多上市新车所必须考虑的一个重要方面 。 英菲尼迪新QX50也同样是一个颜值出众的车型 ， 它有丰富的线条 ， 也有比较完美的身材比例 ， 同时在设计上它还有许多让人眼前一亮的小心思 ， 可以说在颜值这一块 ， 新QX50还是拿捏的死死的 。


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但颜值如年华易逝一般 ， 很多时候只能是吸引消费者目光的一种手段 ， 它始终不是打动消费者的唯一要素 。 不过新款英菲尼迪QX50似乎也并不惧怕 ， 它的产品力 ， 颜值也仅仅是众多优点中的一个方面而已 。 对于整车而言 ， 它的颜值实际上也仅仅是开胃菜而已 。


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值得一提的是在设计方面 ， 其内饰设计也是颇具亮点 ， 在豪华与品位之间给乘客带来了极致尊崇的品质体验 。 荣获“2018沃德十佳内饰”的圣托里尼内饰套装 ， 以经典的蓝白撞色设计 ， 通过高级奢华真皮包裹仪表板及中控台边缘 ， 营造高品质匠心质感 。 同级唯一的Bose? Performance至臻系列音响 ， 17个高性能扬声器通过领先的数字声场处理技术 ， 随时为用户营造殿堂级听觉盛宴 。
对于现代消费者而言 ， 智能科技一定是一个不错的加分项 。 尤其当自动驾驶已经逐渐成为一个不太遥远的目标的时候 ， 智能驾驶辅助的重要性也变得越来越有分量 ， 它不仅能够让驾驶者的驾车变得更加轻松 ， 而且也让安全出行更有保障 。 新英菲尼迪QX50搭载的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统 ， 可实现L2级别自动驾驶 。 其智能表现可在0-144km/h的速度范围内自动跟车 。


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另外 ， 针对部分目前部分客户对驾驶辅助功能对驾驶员在部分路况下的束缚 ， 新QX50的这套驾驶辅助系统可实现一键开启 ， 为用户带来极致便捷、超级实用的人性化体验 。
动力方面 ， 作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机 ， VC-Turbo以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得 ， 提供同级最强的272马力最高功率和380N·m最大扭矩 ， 同时实现了7.4L/100Km最优燃油经济性 ， 塑造同级发动机驾驭典范 。 凭借优异的综合表现 ， VC-Turbo获得“2019沃德十佳发动机”这一世界级殊荣 ， 是内燃机领域当之无愧的“佼佼者” 。


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就产品本身而言 ， 新英菲尼迪QX50的确是一个难得的全才 ， 既能在颜值表现上吸引目光 ， 又能在内饰氛围上极致豪华氛围 ， 同时配置还足够的丰富 ， 动力和操控更是同级车型中QX50一向最擅长的方向之一 。


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【英菲尼迪■新英菲尼迪QX50正式上市，“全能”是它为突破市场做得最充足准备】不过在目前中国汽车市场 ， 个人认为QX50所面临的局面却不那么乐观 ， 前有BBA对市场份额的不断侵蚀 ， 可以说稳稳的占据了豪华品牌的市场地位 ， 而如今如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等同级车型也是率先完成了换代上市 ， 并已经取得了一定的成绩 ， 同时在终端优惠以及整体配置水平等方面也相对英菲尼迪QX50有一定的优势 ， 所以QX50基本面临的是产品力出众 ， 但整体市场竞争很难突破的困境 ， 未来QX50将以何种方式突围 ， 能否后来居上呢？值得期待！ 分页标题

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