『台北』最被低估的省会:人均收入我国第一,却常被指像三四线城市


_本文原题:最被低估的省会:人均收入我国第一 , 却常被指像三四线城市
【『台北』最被低估的省会:人均收入我国第一,却常被指像三四线城市】
『台北』最被低估的省会:人均收入我国第一,却常被指像三四线城市
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有一回我们在台北的摄影师 , 去了苏州、南京、厦门后 , 连续惊叹地感叹祖国大陆的现代化 。 对比台北的城市面貌 , 连她都觉得真的很“落后” 。

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实际上上面提到的三座城市 , 都不是目前中国最具现代化的都市 , 在全国的城市化排名里只能算是二档 , 上海、深圳、重庆才是今天最能代表中国速度的城市 。 所以这种城市化的落差 , 今天许多人也常常把台北列入三四线城市 。 但客观来说 , 这并不全面 。

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从城市面貌来看 , 今天的台北的确还停留在80、90年代模样 , 30年来并没有太大的改变 。 之所以如此 , 一方面是因为城市建设比较早 , 其次台北太小 , 占地面积才271平方公里 , 是真正一个县城面积大小的城市 , 是我国最小的省会城市 , 所以并没有新地供新城建设 。

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由于几十年没有变化 , 又是早期规划建设 , 街道两排的住宅显得十分破旧 。 再加上有270多万人口 , 人均密集度较高 , 看起来十分臃肿 。 如果说从桃园国际机场下飞机 , 小又旧的飞机场已让人凉了一截 , 那么从桃园到台北市中心这段路程 , 沿途保留着上个世纪年代末建筑的城市面貌 , 你将凉透透的 。

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这就是台北 , 除了中心的101大厦还能撑撑场面 , 整座城市几乎与21世纪的现代化城市无关 。 这就是为什么 , 许多上一辈游客慕名到台北 , 打卡这座昔日亚洲四小龙经济中心城市时 , 在城市面貌上会有一种极大的落差感 。

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历史的局限性以及其它方面因素的影响 , 是限制台北“更新”2.0版本的原因 。 但并不意味着说台北就真的只有三四线城市的水准 。 以GDP来算台北经济总量 , 对比今天万亿元的城市 , 的确不是一个量级上 。 但我们前面提到 , 台北面积才271平方公里 , 人口不到300万 , 以陆地平均面积产出、人均收入来看 , 台北仍然是我国最富裕的城市 , 即便是上海都还有一小段的距离 。

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在亚洲城市竞争力排名里 , 以人均收入、金融地位、科技实力、外汇储备等各方面因素 , 台北能与韩国首尔相媲美 , 甚至某方面超过首尔 , 仅次于东京 。 这便是老牌城市的底蕴 , 尽管其增长速度一直在下降 , 但胜在积累足够 。

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虽然现代化的城市面貌有些落后 , 但老城市也有老城市的好处 , 比如人情味 , 充满真实感的烟火气息 。 只要在台北呆足够一个礼拜的时间 , 头两天你会吐槽城市建设落后 , 但后面的几天就被士林夜市、饶河夜市等多个夜市吃到让你找不到北 。

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而且基于这种城市人文环境 , 台北的文创设计一直很闪亮 , 并且有细腻的情感之处 。 但城市体量小 , 过去又曾获得无数的荣耀 , 久而久之没有离开的人 , 头顶上的世界也就那么小 。 而不甘与这座城市沉寂下的人们 , 择选择了更广阔的舞台 , 今天上海、北京许多知名的广告人设计师 , 便是来自台湾 。
图片为越南(现居新加坡)摄影师Zuyet Awarmatik独家授权去驴行 , 未经摄影师许可禁止使用