『宝马』4.9秒破百，宝马最便宜的四门轿跑车，让人期待 |紧凑型车|跑车|

随着这款车的推出，宝马家族“偶数”轿车将全部具备四门轿跑阵容，无框车门和溜背造型，让追求个性的消费者多了份选择，这款最后补位的车型，便是基于FAAR平台打造来的全新宝马2系Gran Coupe 。

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有了CLAR平台和UKL平台， FAAR又是何物？简单理解， CLAR是后驱平台， UKL是紧凑级平台， FAAR是前驱平台，未来也将全面替代UKL平台。目前，已经采用FAAR平台打造的宝马车型，还有并未在国内上市的全新宝马1系，以及这款2系Gran Coupe 。

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遗憾的是，全新1系和2系将不再配备后驱车型，推出的是以横置发动机布局的前驱车型，性能版本则会加入四驱系统。前不久，有网友发布了全新2系Gran Coupe的国内路测谍照图，说明它过不了多久便会正式登陆国内市场。

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随着宝马双肾中网面积逐渐变大，配合大面积散热网，提升整体车头的视觉冲击力。前大灯则向车侧后方延展，与此前发布的全新1系十分相似。

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车身长宽高分别为4526/1800/1420mm ，轴距为2670mm ，整体侧面看上去很动感，也是体现Gran Coupe造型的直观角度。车顶线条经过B柱后便向下溜，直到后备厢盖上端才开始放缓。
【『宝马』4.9秒破百，宝马最便宜的四门轿跑车，让人期待】

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尾部设计也很紧凑，尾灯组向中间延伸，这是轿跑车型的惯用手段。 2系采用双边共两出排气，配合M Sport版的后保险杠样式，呈现出运动气质。

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内饰设计采用全新家族样式，全液晶仪表盘和iDrive 7操作系统也同样普及到全新2系上，运动版车型还会采用M方向盘，提升握感和运动氛围。

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前排座椅是比较注重包裹性的设计，后排座椅的靠背角度倾斜较大，加上车顶向上凹陷，尽可能为后排乘客争取更多的头部空间。

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后备厢开口较大，方便装卸货物，另外，后排座椅还支持4/2/4比例放倒，从而拓展后备厢储物空间。

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动力方面，全新2系入门版车型218i将采用1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，高配228i则采用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，最大扭矩350牛·米。

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全新2系还推出了性能版本M235i xDrive车型，搭载高功率版本2.0T发动机，这也是目前宝马旗下最强大的2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米。

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写在最后
此前，宝马对于2系车型的定位有些模糊，既有基于UKL平台打造的2系旅行车，又有进口版本的后驱2系双门轿跑车，也许这次推出的全新2系，将取代这些车型，成为宝马对这个“偶数”的全新定位。新车基于FAAR平台打造而来，对于外观设计而言，有着家族独到之处，而且定位也更加运动化，相信会讨好那些追求个性的潜在消费者。