汽车@内饰奔驰风！汉EV首秀，史上信息最全！ |电池|比亚迪|

4月29日，比亚迪汉媒体静态品鉴会在首钢工业遗址公园举行，电驹一睹汉的真容，就带大家一起领略一下其魅力。
现场展出了两款试制车，一款红色，一款黑色，都非常酷炫。下面，我们先看看红色版本。据介绍，其内饰是奔驰设计师米开勒设计。所以，其豪华程度和设计风格与奔驰非常相似。

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除了搭载刀片电池，比亚迪汉EV的性能细节还包括：
1、麋鹿测试成绩80km/h+还很稳，
2、充电10分钟续航135公里，最快充电；25分钟充电30%到80% ，真实续航超过600km ，搭载最新智能温控系统低温性能也很好。
3、百公里刹车距离32.8米，世界第一。
4、能量回收里程近35% ，意味着

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汉(参数|图片)ev可以开到700+km ，
5、有碳纤维材质的运动套装，非常酷！
6、整车风阻系数0.233 ，世界前三。
7、后排乘座空间非常舒适，

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s级(参数|图片)豪华享受。
8、采用了最多高强度钢，一体式安全笼结构。

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动力方面，汉EV在工信部的目录中显示有两个版本，四驱版为双电机，汉EV两驱版为单电机前驱。双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m ，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m ，最高车速185km/h 。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机，扭矩330N·m ，最高车速同样为185km/h 。

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汉EV四驱版0-100km/h加速3.9秒，刷新了之前由全新

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唐DM(参数|图片)创造的4.3秒纪录。这款汉EV采用前后双电机全时四轮驱动形式，前后电机总功率达到363kW ，最大扭矩可达680牛米。同时采用高电压平台设计，刀片电池输出电压达到570伏，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A 。

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【汽车@内饰奔驰风！汉EV首秀，史上信息最全！】汉EV装备了最大转速超过15000转/分钟的驱动电机总成，其电机控制器首次使用了自主研发的碳化硅MOSFET（金属-氧化物半导体场效应晶体管）控制模块。通过提高转子结构强度，保证了电机在高速运转下的可靠性，使后电机最高转速达到15000rpm 。同时对后电机进行技术升级，电机峰值扭矩从250N.m提升至330N.m ，峰值功率从110Kw提升至180Kw 。

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续航方面，工信部第三十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，目录中显示比亚迪汉 EV 搭载了77kWh 容量电池组，动力蓄电池总质量549kg 。搭载 77kWh 电池组的比亚迪汉两驱综合续航里程为605km、四驱为550km 。
汉首次搭载比亚迪的刀片电池。刀片电池比三

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元(参数|图片)锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。在行业公认最为严苛的电池安全测试——“针刺测试”中，三元锂电池被针刺穿透后瞬间发生爆燃，而刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。

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刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50% ，汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh ，工况续航里程可轻松达到605公里。

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由于采用了磷酸铁锂正极材料，汉EV的刀片电池还拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势。

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车身尺寸方面，比亚迪汉EV的车身尺寸为4980×1910×1495mm ，轴距为2920mm 。
外观方面，汉EV采用了家族化的“Dragon Face”的设计语言打造，进气格栅为封闭式的设计，所以比其它的采用龙脸的比亚迪显得更有未来感一些。比亚迪汉EV的大灯显采用了三块矩阵式的LED灯组组成，前脸底部采用了内凹式的风格，显得很有层次感，使底部的空气导流铲表现得很突出，两侧的空气导流槽显得凌乱有质感。

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汉EV侧面造型是一个比较修长的造型，轿跑的运动气息明显。另外，新车还将是比亚迪首款搭载隐藏式门把手的车型，水滴形后视镜、隐藏式门把手等设计，让新车的风阻系数达到 0.233 Cd 。

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内饰方面，汉EV采用了新的设计，仪表盘和中控屏均采用了尺寸不小的液晶屏，从方向盘左侧的按键及中控屏低端的细节可以判断，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾作为前方饰板采用了类似“龙鳞”纹理的氛围灯，是比亚迪 Dragon Face 设计语言在内饰上的延展。而这种纹理，在这套内饰的座椅上也有所体现。

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智能化方面，汉EV搭载了行业领先的DiPilot智能驾驶辅助系统，这是一款集合了智能、安全与个性化的智能驾驶辅助系统，融入了比亚迪独到的算法优势，具有自学习、自进化的特点。这套智能驾驶辅助系统，将与全新开发的DiLink 3.0软硬件系统融合，形成新的人车交互方式，让智能驾驶辅助不仅仅是“功能” ，更是一种人性化的“陪伴” 。分页标题

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在汉EV车型上，除了基础的车道保持、自动泊车等功能之外，比亚迪DiPilot开创性地引入了大数据算法，并命名为DiTrainer ，它能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶辅助的功能，使标准化的驾驶辅助功能变得更智能、更安全。
黑色版汉美图赏析：

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