丰田上市26年，全球累计用户1000万的丰田荣放，正在经历考验 |中型suv|途观l|

丰田的产品一向给人感觉都是可靠性很高，虽然在配置方面并没有同级别的其他品牌那么出色，但是作为全球知名汽车制造商，丰田旗下的不少车型依然在全球市场中有着非常出色的表现。

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丰田荣放，在1994年日内瓦车展上正式亮相的车型，一直以来都被人们所关注着，凭借着其优秀的设计，大空间，宽视野，以及出色的燃油经济性，成为全球市场中热度很高的SUV车型，而且目前在国内的市场中也表现不错。截至目前，丰田荣放已经在全球市场中拥有了超过1000万的车主，这是对丰田产品高度肯定的表现。

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不过近些日子里，大家似乎被一种奇怪的现象所吸引着，那就是丰田荣放车型大面积出现机油增多。
其实听到这个消息之后，我还是比较惊讶的，因为在丰田的产品序列中，大家似乎都没有对它的发动机有过太多的质疑，可能是稳定性非常高的缘故，而且目前丰田旗下的车型在安全性方面做得也异常出色，尤其是在中保研“屠榜”之后，更是让人们对于丰田旗下的产品有了一个全新的认知。

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但是突然出现的机油增多事件，也是因为丰田旗下的车型在热度上比较高的缘故，一时间成为了人们茶余饭后热议的话题。此次机油增多的车型似乎并不单单出现在混动车型上，而在燃油版车型上也出现了，这种现象就让大家在买车时有些不安。

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根据车质网上的报道，截止4月22日依然还有车主对此进行投诉，这一现象也不得不让我们再次回忆两年前出现在本田CR-V上的机油增多事件，当时的CR-V大面积的出现问题，也一直得不到解决，本田就直接将其停产，经过几个月之后才上市继续销售，对本田来说那一次的损失非常惨重。

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但是丰田此次的解决方式似乎是有点让人意外，丰田官方表示这次的机油增多事件是正常表现，车主只需要长时间驾驶车子之后就不会出现类似的现象，但是问题在于很多朋友用车的习惯都是日常代步，日常使用基本上都在30公里以内，如果是因为行驶里程比较短才出现这样的问题，那么车主难道还要因为避免出现机油增多现象就要将车子开到某个里程数？这样的做法实在是让人难以接受。

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其实机油增多与烧机油，都是发动机在运转时的正常表现，但是因为这种增减的量都是在可控的范围内，所以大家在用车的时候是很难察觉的。此次丰田荣放以及丰田旗下的其他车型出现的类似现象，表明丰田旗下的发动机已经出现了品质的问题，如果不能够及时解决掉，对于车主的日常用车会带来不少麻烦。

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【丰田上市26年，全球累计用户1000万的丰田荣放，正在经历考验】分页标题相比国内市场中同级别其他车型，比如本田CR-V ，皓影，大众途观L ，荣放的表现还是值得认可的，在全新换代之后外观上的变化也非常明显，相比上一代车型更加硬朗，加入混动车型之后在油耗表现上也更加出色，这些都是值得肯定的地方，但是目前出现的短途机油增多现象，确实令人头疼，也希望丰田能够尽快给出积极正面的解决方案来应对目前出现的危机。