长安汽车长安又成功了,轴距2米7配1.4T动力,5.79万起看啥朗逸


国内车企在这些年的摸爬滚打中能够崛起实属不易 , 不管是本身国产车的技术积淀还是竞争环境都太恶劣了 , 而对于真正从这样的环境里脱颖而出的车企 , 不管从哪方面都是值得肯定的 。 就目前国内车市来说 , 长安算得上是当之无愧有实力的大厂 , 经过多年技术积淀 , 厚积薄发 , 成功打造出多个爆款车型 , 成为国内最有实力的车企之一 。 而在MPV、SUV等领域相继获得成功以后 , 长安布局在家轿领域的一台车又成功了!
【长安汽车长安又成功了,轴距2米7配1.4T动力,5.79万起看啥朗逸】

长安汽车长安又成功了,轴距2米7配1.4T动力,5.79万起看啥朗逸
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这就是本期主角——长安逸动 。 定位紧凑级轿车 , 但这台车相比起许多合资家轿显得更有诚意 。 作为长安家族的主力车型 , 自上市以来 , 就以较高的市场热度和性价比表现在国内紧凑级市场中站稳了脚跟 , 并取得了不错的销量成绩 。 如今新款上市 , 在外观内饰设计以及操控性方面带来了巨大的提升 。 长安又成功了 , 轴距2米7配1.4T动力 , 5.79万起看啥朗逸?

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外观方面长安逸动对于国内车主的审美把控是非常到位的 , 一直都是国产家轿的颜值担当 , 前脸采用大面积的黑色烤漆设计 , 菱形条纹纵横交错 , 中间是凸起的黑色点缀 , 边缘处还有红色的“S”英文 , 表示这台车的运动质感 。 这是1.4T的前脸 , 而1.6L偏向家用型的前脸则采用镀铬横条设计 , 辨识度也非常高 , 侧面线条流畅自然 , 是一台颜值比较高的三厢车 。

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内饰设计也一贯是长安的拿手好戏 , 直接把大受好评的联屏设计搬到了几万块的车上 , 两块10.25英寸的液晶中控和液晶仪表盘连在一起 , 科技感十足 , 在同价位家轿车里堪称是碾压级别的水准 , 比朗逸更漂亮 。 这个价位很多车要么就是嵌入式 , 要么就是悬浮式屏幕 , 中控和仪表盘都是分开的 , 合资车得上了二三十万才会配上双联屏 , 奔驰E级40万以上才有这个设计 。

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即便是国产车 , 许多也是十几万的车才开始使用联屏 , 可以说长安又把内饰设计拉到了一个新的水准 , 让更多人能享受到出色的设计做工 。 除了屏幕之外还有层次感丰富的饰板和操作台 , 基本上很多车主进店以后坐到车里就差不多可以下定决心了 , 长安的设计就是这么豪横 。

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车身长度4730mm , 轴距达到2700mm , 在国产和合资的家轿里属于中等偏上水准 , 车内乘坐空间是足够的 , 后排并没有明显的地板凸起 , 舒适度还算可以 。 虽然是板悬 , 但调校水准不差 , 这一点长安和马自达合资 , 有着许多技术上的交流 , 相信是有许多心得的 。

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入门版搭载1.6L自吸发动机 , 马力128匹扭矩161牛米 , 匹配的是5MT变速箱或6AT变速箱 , 日常家用是完全足够的 , 加速马马虎虎 , 油耗也就6L百公里 , 满油箱续航达到833KM 。 而1.4T的蓝鲸发动机是国内的明星发动机 , 马力158匹扭矩260牛米 , 匹配的是7速双离合变速箱 , 加速度能达到9秒左右破百 , 跟速腾基本上是一个速度 , 开起来动力很充沛 。

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而在价格方面 , 长安逸动有着不小的市场让步 , 2019款入门级车型已从7.19万下探至5.79万 , 不少车友表示:还看啥朗逸?综合来说 , 作为一台国产家轿 , 长安逸动已经算做得相当出色了 , 并且还伴随着极低的入门价格展现出极高的性价比 。 而在三月份 , 长安逸动斩获8402台销量 , 在国内紧凑级家轿中有着不俗的表现 。 但长安始终不忘初心 , 我想长安又成功了便是对逸动最好的诠释吧 。 轴距2米7配1.4T动力 , 比朗逸漂亮 , 一箱油833KM 。
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