宝马宝马旗舰车型，头等舱座椅，5米多车长，搭载3.0T+8AT |雷克萨斯|英菲尼

宝马X7是宝马家族“X”系列的旗舰车型，它的上市完善了宝马在大型SUV这个级别的空缺。在这个级别的竞争对手有日产途乐、英菲尼迪QX80、奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及大家非常熟悉的路虎揽胜。相比于这些车型宝马X7都有哪些亮点呢？

本文插图
在外观方面，宝马X7拥有宝马史上最大的双肾造型，配上犀利的激光大灯天使眼，给人不怒自威的感觉。主动式进气格栅是必备的装备，能够缩短发动机的暖机时间，提高发动机的工作效率，而且中网采用的是直瀑式造型设计，豪华感非常强。

本文插图
再看宝马X7的侧面利用简约的线条勾勒出充满力量感的身型，搭配上22英寸的大轮毂给人足够的安全感。车上尺寸，长宽高5163mm*2000mm*1835mm ，轴距3105mm 。整车重达2.4吨。

本文插图
最后是宝马X7的车尾部分，和车头相比车尾的造型内敛许多，两侧尾灯之间利用一根银色镀铬饰条相连，搭配上下方双边共两出的排气管布局，是宝马家族的设计风格，辨识度很强。

本文插图
在内饰方面，宝马X7的内饰非常规整简洁，中控区域延续了宝马家族的设计风格。车车内的豪华氛围非常浓郁，只要手能触摸到的地方都用了皮质材料进行包裹，棱角位置也都利用缝线进行处理。而且宝马X7的内饰还可以根据客户需求进行定制。

本文插图
全液晶仪表盘和中控屏均是12.3英寸，仪表盘的信息显示丰富，基本上所有的信息都有在这里展示。多媒体系统搭载的是宝马最新的iDrive7系统，支持触摸控制，再加上全新的AI设计，可以让驾驶者自定义界面布局。

本文插图
在动力方面，宝马X7搭载的是一台3.0T 直列6缸发动机，最大马力340Ps ，最大功率250kW ，峰值扭矩450牛.米，匹配的是8AT变速箱。另外顶配车型搭载的是4.4T V8涡轮增压发动机，可以迸发出最大530匹马力，匹配也是8挡手自一体变速箱。

本文插图
【宝马宝马旗舰车型，头等舱座椅，5米多车长，搭载3.0T+8AT】总结：虽然宝马X7很大，但是在电子系统的配合下车身周围的盲区还是很小的，对于女司机来说完全不用担心车子太大而不好操作。现在入门级的宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装车型，落地价差不多在115万元左右。