电能未来面对几何式增长的新能源汽车，我国“电能”是否供应充足？ |我国|新能源汽车

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最近有不少的头条伙伴们，讨论新能源汽车最多的话题就是以下两个:
1 ，如果未来新能源汽车遍地都是，那么用电量剧增会不会出现“用电荒” ，电费价格上涨？

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2 ，目前中国发电方式接近七成是火力发电，如果用电量剧增势必也会建设更多的火力发电厂，那么到时候环境污染会不会更加严重？

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面对以上的两个问题，我也将会从以下三个方面进行讲解:
一，中国目前的发电方式，以及供应量。
1 ，我国发电主力是火电和水电，占总发电量的90% ，其中火电占72% ，水电占18% ，其余10%是核电4%、风电4.5%、太阳能1.5% ，地热电、潮汐电、生物电可以忽略不计。

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2 ， 19年上半年，全国全社会用电量33980亿千瓦时，同比增长5.0% 。

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【电能未来面对几何式增长的新能源汽车，我国“电能”是否供应充足？】
其中广东（3028亿千瓦时）最多，山东（3028亿千瓦时）紧随其后，整体19年全年，全国全社会用电100136亿千瓦。

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3 ，说到电能供应，很多人认为现在的电能不充足，继续发展纯电动汽车是雪上加霜，但事实上我们忽略了一个真相，我国面临的是局部电能不足，而全国整体电能供应充足甚至过量，新能源汽车根部不用为此担心。

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4 ，我国当前面临的主要电能供应问题并非总量不足的问题，发电方式都是很简单的，我们所产的电能早就足够供应全国了。
5 ，我国不仅发电量是充足的，可发电的方法也很多，除了普通发电厂以外，新能源类的电能如风电等也提供了差不多二成以上的总量。
6 ，我国所面临的主要问题是电能输送不到局部地区的问题。因为我国西部的电能充足，发电量巨大，但是使用率偏低，而东部电能相应较缺乏，使用电能量巨大，当务之急是把西部多余的电能输送到东部。

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7 ，不论是现在还是将来，都不用担心电能不够用的问题，也不会出现“用电荒”和电费价格昂贵的，应该重视的是新能源汽车厂商，该如何去研究和制造更环保的纯电动汽车。
二，中国主要的火力发电方式所具有的优势。
1 ，首先最重要的是我国能源资源是，富煤缺油，少气的特点。

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2 ，由于太阳能和风能发电技术不成熟，而核电技术投入成本较高，且污染严重，所以，火力发电仍然是我国主要的发电方式，并且也符合我国能源资源的优势。
三，如果你现在还认为“火力发电”污染严重不环保，那么你就大错特错。
1 ，目前，我国火力发电取得了长足的进步。 2016年底现役火力发电机组全部完成除尘、脱硫、脱硝改造，通过采取污染物深度脱除技术，将火力发电厂污染物排放控制最低值。分页标题
届时“烧煤也可像烧天然气一样清洁” ，能够促进空气环境质量明显改善。

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2 ，我国目前的能源主要还是煤炭，燃油等传统燃料，因为我国的消耗巨大，所以需要从国外进口，一旦能源供应出现问题，对我国会造成很大的影响。
而发展新能源产业，打通一条完整的产业链，实现替代，提升，进步，对我国实现技术超越和摆脱能源依赖都有重要意义。
四，总结。
电能是一种中间能源，未来是全面电力化的，你所有终端，都必须向电的方向进化。这是人类社会发展大势。

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我是汽车耗损件，如果你对新能源汽车还有别的问题，请评论一起探讨。