五菱自动挡当道，你后悔买手动档了吗？ |本田|mpv|

如今咱们国家汽车保有量已经超过2.6亿，基本能够与美国持平。因此交通环境变得越来越拥挤，这也是社会发展所带来的一些副作用。在城市中堵车是每一个驾驶者都要面对的。自动挡凭借着简单的操作，以及舒适等特点俘获了大量消费者的芳心。现在手动挡的车型买的也越来越少，在高端的车型上已经取消了手动挡。
【五菱自动挡当道，你后悔买手动档了吗？】

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拥堵的交通便宜，皮实是手动挡的特点
在相同的一款车，相同的配置的情况下，手动挡的要比自动挡更加便宜。就拿我们的神车思域来说1.5T最低配的手动挡售价12.89万， CVT版本售价13.89万。手动挡的要便宜1万块，而且后期的维修保养要比自动挡车型更便宜，虽然说现在的自动变速箱技术以及非常成熟，但故障率还是要明显高于手动变速箱，手动挡技术虽然老旧但其稳定性是非常高的，所以那些大卡车，工程车辆基本上采用手动变速箱，在正常驾驶的情况下，手动变速箱都能够熬到车辆退休。目前的主流自动变速箱
有CVT无级变速箱，双离合变速箱以及AT变速箱，均拥有复杂的电脑控制模块，自身结构也比较复杂，维修难度也会更大。

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各有各的特点操作难度比自动挡大
虽然现在自动挡已经普及，但许多人还是考的手动挡C1驾照，当时的坡道起步不知道又难到多少英雄好汉，又有多少人现在还能非常自如的开手动挡，可以这么说会开手动挡的开自动挡那是非常流畅的，而开自动挡的开手动挡就不一定了。第一次开车的时候我相信也有许多人和我一样手忙脚乱吧，虽然已经驾照到手，但真的开车时都不知道要怎么办了，私家车与教练车有很大区别，单单一个起步都要熄火，更不要说坡起了，跟在我后面的车主比我还紧张。所以请那些老司机们在路口亮绿灯时，不要按喇叭了。也许前车车主是新手，你越按他越急最后就是起不了步。

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考试杀手坡道起步

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熟练老司机驾驶乐趣
有许多热爱驾驶的骚年被人车合一的驾驶感受，圈粉手动挡，确实手动挡可以自己自由的控制发动机转速以及换挡时间，运动模式在自己脑中，不需要电子设别的干预。在拉力赛车上面大部分大部分就是采用的序列式手动变速箱，这也是手动变速箱的顶级产品。当然我们也要为乐趣付出一些代价，比如在堵车的路段，频繁的踩离合，半联动，如果是在高速路上一睹就是好几十分钟，好家伙腿都给你踩抽筋。所以经常要经历堵车折磨的车友们还是选自动挡吧，毕竟腿是自己的。

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最后我认为男生一定要会开手动，哪怕完全用不上。如果有一天没落了，还可买一辆五菱宏光陪你东山再起；现在也许有很多人买车就是为了一面子，有高配绝不买低配，有自动挡绝不买手动挡。我认为适合自己的才是最好的，没必要要和别人攀比。