现代运动巡航车——哈雷883,V型双缸发动机、皮带传动,独具魅力


说到硬派美式巡航车老王脑海中就先跳出来的词语就是哈雷 , 虽然现在很多摩托车都被打上美式巡航车的标签 , 但我们都清楚地知道美式巡航车的精髓所在是V缸发动机、皮带传动 , 那么再具体一点 , 考虑到逼格和背后的文化内涵 , 哈雷883可以说是其中的经典的代表 。

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哈雷883车系也常常被大家叫做硬汉 , 最早可追溯到上世纪50年代 , 只是那时候并不是叫硬汉而是铁头 。 经过几十年的发展 , 哈雷883逐渐成长为一款既有运动性的巡航车 , 又颇为畅销的一款哈雷摩托车 , 在国内也是有着一定的粉丝群体 。

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就外观造型上 , 和现在很多巡航车还是有着很大的不同 , 圆形的车头卤素大灯 , 宽大的坐垫 , 硬朗的车身线条 , 单侧平行的双出排气管 , 给人格调满满的感觉 。 此外 , 低手把的设计使得坐姿并没有高手把那么舒适 , 符合运动这一特质 。

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虽然这样的外观对年轻人来说不一定会讨喜 , 但是配置部分也是偏向于现代化的 。 刹车部分 , 采用的是前后浮动碟刹搭配活塞卡钳 , 标配ABS防抱死系统 , 保证了制动效果 。 其他参数部分 , 坐高为760mm , 整备质量为256kg , 最小离地间隙为140mm 。

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动力部分 , 哈雷883搭载的是一台V型双缸风冷四冲程发动机 , 配备的是皮带传动 。 其中 , 实际排量为883cc , 最大马力为45.6匹 , 最大扭矩67牛米 , 动力输出还是比较充沛的 。 虽然油箱不大只有12.5升 , 但是对于市区骑行倒是足够了 , 只是不适合长途摩旅 。

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说起来哈雷883的使用范围十分有限 , 价格又高 , 用来代步未免奢侈了 。 但对于哈雷的车迷来说 , 巡航机车的魅力是无法抵挡的 , 钱包够厚就可以了 。 对于很多普通人来说 , 有个小踏板骑就美滋滋了 。

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