宝马|音质提升的窍门，不花什么钱 |用车|

汽车音响除了高档车以外，是大家吐槽的一个重点，就连宝马这样的一线品牌，音响是垃圾的评论到处可见。许多人选择了换装喇叭的办法，全车音响隔音，但效果还是不理想，汽车音响不仅仅是喇叭单元的更换就能解决的，在音响改装时往往忽视了最重要的谐波失真，声波抵消，声波变形的问题。下面的办法，对你改装音响提升音质花钱不多，效果非凡！

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一、扬声器的底板共振导致音质恶化。汽车上的扬声器发声时，由于安装扬声器的底板比较脆弱，底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。有条件的话就把扬声器底板更换了，音响店里都有，对音质的帮助很大。
二、“声短路”影响低频辐射。低音单元的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位相差了180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力相当强。因此，低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，后向辐射的声波就会绕到前面来与前方的辐射异相相消。可能的话，把低音组后面装上吸音材料，说白了就是吸音海绵，或者厚实的布料等，把后向辐射的声波消除掉，只要前方的声波，低音听起来会浑厚很多，没有杂音。
【宝马|音质提升的窍门，不花什么钱】三、喇叭安装空间不规则，引起声波变形。声场不规则是导致各种音质下降的主要原因。汽车音响扬声器发声时，声波不但向前输送，而且同时也向后传输，强反射及特殊反射使声音混淆不清，声音传导效果不清晰。汽车的空间决定了安装喇叭空间极不规则，在现有的基础上，对安装喇叭的位置尽量形成一个箱体，可以用胶木板或者合成树脂板对喇叭后方尽量的形成箱体的形状，对音质的提升可不是一点点。
四、低音单元能用外接的就不要再去费劲的换喇叭做隔音了。不论箱式的，圆柱式，或者梯形等形状的低音炮都是不错的选择。