大众|一汽-大众变速箱堪称车市风向标,这款车深受欢迎
一汽-大众可以说是现在我国汽车市场的一个风向标 , 每次为我们带来的新产品都能够掀起一阵风潮 , 这款新迈腾也不例外 , 凭借着成功且具有突破性的设计改变 , 以及出色的变速箱和发动机 , 成功的吸引到了各个年龄段的消费者 。
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外观方面 , 新迈腾在前脸部分采用了全新的中网细节设计 , 雨点阵列设计增强了豪华感和识别性 。 首采采用的车侧照地氛围灯彰显品牌身份 , 尾部设计细节更加丰富 , 极具运动感和层次感 , 而更加扁平化、科技化的MAGOTAN字体置于大众logo下方 , 引用大众豪华车的布置方式 , 提升整车豪华感 。
不止在外观方面 , 一汽-大众新迈腾还在现款车型的基础上进行了多处升级 , 配有真皮多功能方向盘 , 集成多项配置于一体 , 操控方便 , 9.2英寸触摸彩屏的显示效果也非常清晰 , 在实际使用的时候表现还是非常不错的 , 而且储物空间也非常丰富且使用 , 我觉得满足家用没有任何问题 , 舒适好座椅当然也不能缺少 , Vienna真皮座椅材质包裹性和支撑性都很好 。
【大众|一汽-大众变速箱堪称车市风向标,这款车深受欢迎】
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车内空间充足新迈腾在车身尺寸方面比较同级别竞品车型更有优势 , 长宽高分别为4865 /1832/1471mm , 轴距为2871mm , 从车身尺寸来看 , 新迈腾的驾乘空间仍是十分宽敞的 , 车内无论是头部还是腿部空间也都很充裕 , 全然满足驾乘需求 。 小编身高1米80 , 体重140斤 , 头部及腿部的空间还有很大的剩余 。
动力强油耗低动力上 , 新迈腾在换代改款后 , 也是更加的偏向于商用 , 德国大众全球领先的新一代动力总成系统 , 实现了技术的全新升级 , 带来更佳的驾乘体验;这款车全系标配SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术 , 节省燃油 , 降低能耗 。
新迈腾提供了1.4T和2.0T两款发动机 , 在输出上表现也非常出色 , 两款DSG手自一体 , 操作便捷 , 传动效率高 , 提速快 , 享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗 。
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虽然新迈腾还是一款B级商务轿车 , 但是一汽-大众精心的在很多细节方面进行的升级 , 让这款车增添了很多年轻的氛围 , 这也让年轻人相当受用 , 而强大的发动机不论是哪个年龄段的人都十分喜欢 , 也难怪这款车销量会如此优秀 。
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