奥迪|斥退宝马X1！奥迪Q3 轿跑版上市，不到30万的新选择 |新车|宝马|

文\魏无羡
3月份上市的新款奥迪Q3 ，这还没有上市多久，奥迪Q3的衍生版车型又将登陆，全新奥迪Q3 Sportback（轿跑版）在5月29日正式登陆，作为奥迪Q3的轿跑款车型，这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造，溜背是很多年轻消费者的最爱，这一次奥迪Q3给予消费者更多的选择。

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全新奥迪

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Q3 Sportback(参数|图片)正式登陆，官方报价在28.73万-36.18万，新车共计5款车型， 1.4T版一款， 2.0T三款，此外还有一款Q3轿跑定制尊享版，售价33.63万。下面让我们来看看奥迪Q3 轿跑版到底有何不同之处。

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新车基于现款的奥迪Q3打造，在很多方面，奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3并没有太大的区别，仅仅只是在细节上面做了一些调整，诸如溜背、轮毂样式、后排气等位置。轿跑版主打的是运动属性，更加符合年轻消费者的审美，能轻松调动年轻消费者那颗躁动的心。

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从前脸来看，依然还是现款车型的样式，并没有进行太多的改变，唯一的区别就是奥迪

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Q3(参数|图片) 轿跑前脸中网格栅样式，不再是横竖交错的设计，而是采用六边形的蜂窝状格栅，至于其他的， S-Line前包围、大灯组造型等都是同款。不得不说格栅换成六边形蜂窝状确实独树一帜，运动气息增加明显。

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至于侧面，那自然不用多说，这应该是奥迪Q3 轿跑车型最大的亮点，其溜背造型让人欲罢不能，这也是奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3最大的区别。作为一款轿跑车型，溜背造型是标志性设计，从视觉体验来看，奥迪Q3 轿跑的尾部新颖，时尚许多，这溜背造型看着就让人喜欢。而轮毂则是熏黑处理，更进一步凸显运动气息，如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。

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尾部的变化，坦白说比前脸要更明显，前脸只是针对中网的格栅样式进行调整，而尾部则直接对后包围以及排气进行整改，整个造型样式发生改变，基于现款的样式进行放大，同时包围上扬。再加上溜背造型让后挡风玻璃倾斜角度更大，使车尾的线条感极具张力，看起来要更为动感，排气方面， Q3轿跑版采用的是隐藏式排气，不是双边单排有点意外。

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进入车内，内饰布局维持现款不变，还是针对细节进行调整， Q3轿跑版车型方向盘是采用的三幅式平底方向盘，这是运动车型的标配，依然是真皮包裹，不过进行打孔处理。此外，刹车、油门踏板加入镀铬条装饰，看起来更显质感。内饰在一些局部的位置，加入翻毛材料，诸如中空调、门板内衬部位，翻毛材料的加入档次感提升明显。
针对多媒体显示屏，奥迪Q3 轿跑进行了升级，比起现款来说要更科技，搭载有奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统，在娱乐上面要更丰富完善，而且还支持无线CarPlay功能。
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在尺寸上面，奥迪Q3 轿跑相比奥迪Q3还是进行了一定的调整，奥迪Q3长宽高为4495*1848*1616mm ，而奥迪Q3 轿跑长宽高为4518*1843*1573mm ，从尺寸的变化上面，车身更长了，宽度略有变窄，而高度下调明显，更长更窄更矮，这是运动车型的标准造型，在营造视觉效应上，奥迪Q3 轿跑是合格的。至于轴距没变，依然还是2680mm 。

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【奥迪|斥退宝马X1！奥迪Q3 轿跑版上市，不到30万的新选择】
需要特别指出的就是，溜背造型的塑造，让后排的头部空间更加狭小，这一点购买奥迪Q3 轿跑版的消费者要做好心理准备。任何一款溜背造型的车型，都是以牺牲后排空间为前提，奥迪Q3 轿跑版也不能避开这一点。
动力上延续了现款车型的1.4T、2.0T动力。 1.4T车型最大马力是150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是7速双离合变速箱；而2.0T车型则分为高低功率，低功率版最大马力是186匹，峰值扭矩为320牛米，而高功率版最大马力220匹，峰值扭矩为350牛米，同样匹配的是7速双离合变速箱，这两款动力适用大众旗下多款车型，稳定性没的说。

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全新一代奥迪Q3 轿跑版正式登陆，官方报价28.73万起，其竞争对手也指向了宝马

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X1(参数|图片)等车型，新车针对外观、内饰进行局部的调整，车身尺寸也有变动，动力维持不变，其竞争力表现相对一般。不过，相比起奥迪Q3来说， Q3轿跑版气场无疑更强。（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）