奇瑞|为什么奇瑞有自己的造车平台，其他国产车没有？原因真的很扎心 |

导语：为什么奇瑞有自己的造车平台，其他国产车没有？原因真的很扎心
随着经济和科技的发展，国内的汽车品牌竞争也是非常激烈了。早些年来都一直诟病国产车质量性能不好，现在也能看得出国产车的进步是非常强大的。就算是和合资车相比较，也并不输什么。那么在国产车中我们都知道奇瑞是比较突出的，因为是自主研发的发动机。但是很多国产车都是采用了其他车企的造车平台，那么为什么只有奇瑞有自己的造车平台，其他国产车没有？知道原因后真的很扎心

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首先我们知道造车平台并不是简单的流水线机器，造车平台的研发的成本是非常大的。而且可以说造车平台是属于核心技术，一般来说这项技术研发所需要的成本没有几十亿根本是不行的。而且还存在风险，所以很多车企并不愿意冒险去做研发平台，而是直接用别人的，把钱投在营销上去，因为车企的结果就是卖车，所以销量上去就开心了。

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还有就是研发不仅需要成本和风险，更多的是需要时间。我们都知道时间是宝贵的，在科技上也同样是。如果被人花个几年可以研发出来，自己要花几倍或者近十倍的时间才能研发出来那是非常可怕的。虽然我们提倡工匠精神，但是长时间不能有长进，那么时间再长，也是无用功。所以很多车企并不愿意花费这样久的时间。但是我觉得这是一种浅薄的思想。

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最后就是没有成熟的技术支持。其他国产车直接采用别人的造车平台，那是直接采用一套成熟的体系，一般根本不会出现什么问题。但是自己研发的话，一切都是从头开始，没有任何捷径可寻。就算整体打通，还要考虑技术是否成熟。最终的结果还是汽车质量和性能上展示，如果没有好的汽车质量，最终还是会走向灭亡。所以很多车企并不愿意从零开始做。所以这点是非常扎心的。

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上面的三点原因是我觉得在国内只有奇瑞汽车有自己造车平台根本。那么其他车企我想肯定也是想过有自己去做造车平台，但是可能考虑得比我想的更多，并没有去做，这也不能去诋毁。毕竟每个车企的理念是不同的。但是对于这样的原因，看着还是非常扎心的。
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