海马|落地10万多，7.8秒就能破百，起步不输合资，果断放弃途观 |大众|途观|

现在的生活压力很大，汽车也是成了家庭成员，建议大家选购的能够理性一些，以免后期的压力更大。我朋友最近入手了一台海马8S ，我体验过后感觉还不错，所以就推荐给大家参考一下。目前海马8S落地价格差不多就是10万出头，颜值也不错，性能也不错，性价比也不错，非常适合家用。

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我相信很多人会说，海马8S都要10万了，为什么不加点钱买途观，也许你的家庭比较富裕，毕竟10万多差价不是每个家庭都能够承受的起，我认为买途观还是不如选择海马8S ，你们觉得呢？毕竟海马8S的颜值要比途观出色很多，前脸的格栅部分特别运动， led日间灯也很漂亮，前脸整体的设计和宝骏510差不多，主要以时尚年轻为主，质感还是有的，唯一的缺点就是车漆薄了一点，稍微碰下就有明显的刮痕。

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尾部同样很运动，配置很给力的，贯穿式的尾灯都是使用led灯源，而且棱角的设计也很犀利，能够营造营造不错的运动感。还有一点值得称赞，海马8S的离地间隙非常高，通过性特别好，我们都知道市区停车难，经常要上台阶，超高底盘也让海马8S轻松上台阶，不用担心剐蹭到底盘，也不用担心没有停车位了。

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海马8S的空间还行，同级里属于中规中矩， 4.5米的车长和2.7米的轴距也是够用，我170的身高座椅得调老高，视野开阔，而且腿也能够伸展开来，跑长途也不会觉得累，还比较好开的。可以看到海马8S后排的纵向空间很宽敞，并不像轿车那样，中间位置会凸起，所以后排乘客也能够带来不错的舒适体验，唯一缺点就座椅的设计太深，无法填充屁股，一定程度上会影响到坐姿的。至于后备箱容积不加保护垫还是很大，加入保护垫后就小了，只能说符合家用，我感觉和轿车差不多的。

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另外海马8S配置很丰富，一键启动、全景天窗、车载雷达、倒车影像、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助等都有配备。关键是跑高速非常扎实，我感觉过弯的侧倾很小，而且前排座椅的设计也能够起到辅助作用，两侧突出较高，过弯的时候不会倾向一边倒，驾乘感还是可以的。

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操控方面的话，我个人感觉特别激情运动， 7.8秒的破百成绩能够带来很强的推背感，而且方向盘很轻，刹车灵活，加速的时候轻踩就可以，特别轻松就能提速，起步特别快，符合年轻人的驾驶欲望。换挡输出也是很平顺的，还支持三种驾驶模式，以及手机互联，内饰的设计和布局都很不错，科技感很强。

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动力非常棒， 1.6T的涡轮引擎爆发性强， 293的扭矩配合195匹的马力，我感觉有一种速度与激情，比途观更爽。跑高速的时候不管是动力还是风噪，胎噪对于这个价位没得挑剔，日常加速动力：2.3档加速非常上头，油门猛踩下去的一瞬间速度提的非常快，脑袋会晕一下，非常爽！本以为油耗会高，试驾驾驶过后油耗很出乎意料，在市区跑的话，一箱油能跑800公里，高速的话可以跑950公里，油耗一公里也就0.35元，确实非常省油了。分页标题
【海马|落地10万多，7.8秒就能破百，起步不输合资，果断放弃途观】缺点就做工没有合资好，细节的把控也没有合资用心，车漆会薄，性能和性价比都很ok ，我感觉家用非常可以的，主要是动力太给力了。