韩船长|34岁卖房航海环游世界,被央视翻牌的成都小伙走红


_本文原题:34岁卖房航海环游世界 , 被央视翻牌的成都小伙走红

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最近 , 成都小伙子在亚丁湾偶遇祖国军舰刷屏 , 安全感爆棚的对话背后 , 34岁韩啸的航海梦也出现在公众视野 。
2019年3月 , 韩啸卖掉成都的房子 , 告别妻儿 , 和一艘名为“大白”的单体帆船 , 开始了他的环球航海之路 。
一年多以来 , 他途径20个不同的国家 , 航行10000海里 , 见过海上最美的日出 , 扛过凶险的雷暴天气 , 从地中海航行到太平洋 , 还穿越了国际航海最高评级的危险区域亚丁湾......
千帆过尽之后 , 初心不忘 。 “旅行对于别人来说 , 可能是去这里 , 去那里 , 要干这干那 , 但对我来说很简单 , 就是每天的太阳 , 和人们的微笑 。 ”

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环游世界
Travel Around The World
“亚丁湾穿越完了 活着 哈哈哈”
今年5月 , 韩啸经过10天9夜的无间断航行 , 行驶了799.9海里之后 , 平安地穿越了亚丁湾 。
这也意味着 , 他成为单人单帆穿越亚丁湾的中国第一人 。

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韩船长穿越亚丁湾 , 也许是海上恍若隔世 , 日期差点记成了2019年
亚丁湾索马里海域海盗猖獗 , 劫持事件时有发生 , 这也让这片海域成为国际航海最高评级的危险区域 , 但这片区域是韩啸环球航行的必经之路 。
说不担忧是假的 , “我听说恐怖分子会有一些炸船的行为 , 但是又不能一直停留 , 由于离家很久 , 太想家了 , 所以我决定冒险过亚丁湾 。 ”
最终他决定用摸黑和恶劣天气出航以躲避海盗的方法 , 穿越亚丁湾 , 而他的底气就是以往积累的航海经验 , 以及对风向的研究 , 制定周密的航行计划 。 “要么放弃所有 , 放弃梦想卖船回家;要么奋力一搏 , 穿越火线 。 ”

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索马里经常有海盗出没 , 他们大多携带武装
这或许是韩啸自2019年3月乘着帆船航海出行以来 , 最为惊心的一次经历 , 而这次过程当中 , 恶劣天气的侵袭和对前路吉凶未卜的担忧并不是令他印象最深的 。
时间再往前推移 , 回到4月25号那天早上 , 韩啸驾驶着被他称作大白的“深蓝”号穿越亚丁湾 , 这一天海面平静 , 非常炎热 , 但海上的变化可能就发生在一瞬间 , 这也是航行的凶险之处 。
在海上漂了一年多 , 韩啸离家越来越远 , 他也很少会听到熟悉的中国话 , 这天 , 他从对讲机里听到有商船呼叫中国人民海军护航 , 韩啸走的也是商船的路线 , 他想追上中国军舰 , 望远镜可以看到是人民海军微山湖舰(舷号887) 。

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无奈速度跟不上 , 就打算用手持通话器呼叫一下 , 报备一下帆船信息 。
“中国海军 , 中国海军 , 您好 , 这里是中国帆船深蓝号 。 ”
不久之后 , 一声中国话传来:“中国海军887舰 , 我已到位向您报告 。 ”韩啸兴奋得叫了出来 , ‘真好 , 能看见你们真的太好了!’

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这时 , 韩啸又收到了另外一艘中国军舰的回应:“深蓝号 , 这里是中国海军175舰 , 我在此区域进行护航 , 如需要帮助 , 请在16频道呼叫我!祝你航行愉快!”
“这就是最好的安全感啊 , 什么东西都给不了你的 , 这才是我们中国人的尊严啊 。 ”回忆起来 , 韩啸的语气里满是激动 , “那一刻 , 我就觉得妥了 , 安全了 , 很自豪!”
点击视频查看 深蓝号偶遇祖国军舰
700多海里的亚丁湾 , 可能和中国军舰只是一次偶然的相遇 , 但也能够给在茫茫海域上航行的韩啸注入足够的信心和勇气 。
#成都小伙穿越亚丁湾偶遇祖国战舰#的话题很快登上了热搜榜 , 小伙子的这段视频也马上被****、央视、中国海军等大V转发 , 还在抖音、西瓜视频等社交网络上刷了屏 。
留言区里除了满满的感动和自豪感 , 还有对小伙子驾帆船航行的勇气点赞:
“酷毙了!”
“离家五千公里茫茫大海上可以呼叫到国家的军舰护航 , 泪目”
“这就像“中文搜索”——只要你讲中文 , 都可以进中国军舰护航线里… …”

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近800海里的亚丁湾之旅 , 只是韩啸众多航海经历中的惊鸿一瞥 。
在亚丁湾偶遇祖国战舰事件刷屏后 , 很多人也对这个驾驶帆船的小伙子好奇了起来 , 他究竟什么来头?
韩啸 , 独立航海人 , 85后 , 很多人最早是在西瓜视频上认识他的 , 喜欢他的人都喊他“韩船长” , 这称呼听起来俩词儿可以形容:威风 , 霸气 , 但海上航行这种事儿 , 还是开着帆船 , 真不是什么容易的事儿 。

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韩船长的梦想是:开着心爱的帆船“大白” , 在三年之内 , 完成环球航行 。 看了下韩船长的出生地:成都 。 那里就连大江都没有一条 , 还说啥航海?
航海虽不是打小就有的梦想 , 但韩船长的血液里一直流淌着追求自由和离经叛道的血液 。 18岁离家出走在街头买过艺 , 26岁在毛里求斯开酒店 , 30岁在欧洲做导游......韩船长的每一步仿佛都不走寻常路 。
在毛里求斯的一个海边开酒店时 , 他从许多客人的嘴里听到过许多出海航行的传奇经历 , 环球航海旅行的念头 , 就这么入了梦——
“我梦想着环游世界 , 我不是家里有矿 , 也不是拆二代 , 富二代 。 我只是在自己的世界里不停的奔跑 , 不会考虑尽头在哪里 。 ”

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很多人都有环游世界的梦 , 多半止于说说 , 小伙子决定了想要做的事情之后 , 就想方设法去靠近它 。
2018年 , 韩船长花了半年时间去美国学习 , 顺利考下全球航海执照 。
2019年3月 , 他告别了家人和朋友 , 来到了斯德哥尔摩 , 天空下着雨 , 有一些冷 。
“天气再冷 , 我的心很热” , 这是他第一次和自己的“兄弟”见面时说的一句话 , 他的“兄弟”就是即将陪伴它航海的帆船:“大白” 。

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在出行前 , 他对大白进行了改装 , 把从国内带来的将近80公斤的装备安置在船舱里 。
他还为自己制定了航行计划:“整体安排是今年起航后到明年2月前 , 都在欧洲巡游 , 拜访一些不同的国家 。 在明年1、2月份 , 跨大西洋到南美洲 , 最后再从巴拿马运河跨太平洋 , 回到亚洲 , 在亚洲巡游 。 ”
“卖房买船的原因并没有特别多 , 只是想过一种理想化的生活 。 ”当你得知他有妻子 , 还有一个襁褓中的女儿 , 或许会觉得这拖家带口的 , 还去卖房玩命 , 也太疯狂了!“我知道这有一点点疯狂 , 但这就是我的梦想 。 趁年轻 , 去远航 。 ” 分页标题

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驾驶帆船环游世界 , 星辰大海 , 日落晨曦 , 光想想就令人向往啊 , 而且还能顺道在沿途观光 , 感受一下各不同国家的风土人情 。
如果你恰巧在网上看到韩船长在网上发布的视频 , 大概会点开一个就忘记出口在哪里了 。
这里有希腊沉船湾美到窒息的蓝色海水;

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澳大利亚塔斯马尼亚魔幻的蓝藻海;

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兴起了 ,
土耳其费特希耶的死海里玩儿漂浮 ,
也是惬意得很 。

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还可以去埃及红海里寻找传说中的美人鱼 , 西班牙海岸附近的无人岛上探险 , 造访一下到处停着价值千万的跑车的土豪镇......
经历了波罗的海、英吉利海峡 , 大西洋东延岸、比斯开湾、直布罗陀海峡 , 地中海、爱琴海、苏伊士运河、红海 , 累计行程超过10000海里 , 经过了20多个国家和地区 。
这一路上 , 韩船长抓鱼捞虾捕蟹 , 尝尽了世界上最美味的海鲜 , 靠岸停留时经过各个国家 , 吃到了各国美食 , 非洲沙漠里的战斧牛排 , 葡萄牙的佛手螺 , 土耳其的葱油饼……

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遇到过各种有趣的人 ,
在葡萄牙的码头玩跳海的年轻人 ,
在希腊偶遇93岁的英航飞行员 ,
在西班牙结识了弹吉他赚钱 ,
骑自行车环球旅行的人街头艺人Aron......
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转眼离开家一年多了 , 女儿也慢慢长大 , 他的视频里也会出现老婆和女儿的身影 。
在海情稳定的时候 , 带老婆女儿一起过了十天海上生活;女儿和老婆到马德里来看望他 , 他带了10个小时的孩子 , 给老婆做了一顿烛光晚餐;带女儿来到第一次认识妈妈的地方 , 阿联酋阿布扎比 , 骑游艇摩托 , 野餐 , 看日出......

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看到这些美好又梦幻的经历 ,
你或许会有一种错觉:
原来航海旅行这么爽啊!

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就像《少年派的奇幻漂流》里一样 , 真正的航海除了绝美的风景之外 , 更多的是海上未知的凶险 。
回想当初启航的第一周 , 恰巧是斯德哥尔摩温度很低的时候 , 他还调侃自己的帆船是“破冰船” , 等到在海上连续航行了27个小时之后 , 他第一感觉是:有点疲 。

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除了感觉疲惫外 , 脸也被晒伤了 , 各种突发情况也接踵而至 。
当行驶在波罗的海途中时 , 鱼线缠到发动机螺旋桨上了 , 只有潜水去剪 。 想象一下到跳进3度的海水中 , 是怎样的体验?“太太太冷了!这辈子没那么冷过!真心感受了一把泰塔尼克号的感觉……”
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还没消停呢 , 又因为贪睡晚起了1小时 , 就遭遇了第一次海上大风暴 。
因为每次航行都是看天气预报 , 时间掐准的 , 那天准备是凌晨3点半出发的 , 结果多睡了一个小时 , 风暴就来了 , 风速10.5米/秒 ,, 可以想想一下 , 船直接是斜着的 , 人也站不稳 。

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不久之后 , 又遭遇了雷暴群 , 海浪两米高 , 预测风速15米/秒 , 巨浪2米多高 。
“大自然想怎么搞死你 , 就能怎么搞死你 。 ”
当时韩船长脑海里想到了《恐怖游轮》 , 在电闪雷鸣里祈祷自己不要被雷劈中 , 他只能赤裸双脚站在“木制阶梯”上 , 离主帆离得远远的 , 因为在这种天气下碰触到金属的边边就足以致命 。

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在雷暴里搏击了2个小时之后 , 才离开了最危险的中心区 , 然后过了8小时总算是有惊无险地走完了瑞典东海岸 , 暴风雨之后的海面 , 平静得和之前的样子判若两海 。
以为死里逃生 , 结果找到了停靠的港口没法进港口 , 又没有油了 , 只有任由风吹着在海上浮浮沉沉 , 几乎是完全失联的状态下 , 在波罗的海上度过了三天三夜 。

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幸好熬到了第四天 , 船抵达了丹麦的一个工业港 , 心才彻底安顿下来 。
除了天气多变 , 雨雪冰雹烈日骄阳把人折腾得狼狈不堪之外 , 风暴、冰雹、雷暴、闪电随时都可能要了你的命 。

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小小的帆船航行在漫无边际的大海 , 渺小且无助 , 遇到危险的海域还会被海盗盯上 。
“要么死在海上 , 要么全部完成 。 不管怎样 , 我都要走下去 。 ”
2020年4月25日 , 韩船长要穿越亚丁湾了 。
如果你多少了解到 , 索马里海盗会拿着枪炮出没在那一带 , 一言不合还会炸船 , 就不难理解远离故土一年有余 , 多少适应了在无边大海上存活的“海娃”韩船长 , 在穿越国际上最危险的海域时 , 听到熟悉的中国话时有多么激动 。

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“2019年4月17日我开始了从北欧瑞典的帆船航行 , 孤单 , 寒冷 , 寂寞 , 途径20个国家 , 累计行程10000海里 , 路过几百个码头 , 我到处寻觅熟悉的声音 , 努力去寻找那1秒钟的温暖 。 ”
当经过亚丁湾 , 175舰里传来熟悉的乡音 , 韩船长激动得不能自已:
”从瑞典出来到现在 , 如今一年多了 , 我第一次听到这么好听的中国海军小哥哥的声音 , 这么长时间就算是中国帆船都没遇到过一艘 。 最有力量的声音就是中国海军的声音 。 雄起!我通过亚丁湾了!”

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十三个月过去 , 韩船长的旅行还在继续 , 过去的时间里 , 他将自己航行的经历记录下来 , 上传到网上 , 如今346万粉丝每天坐等他更新视频 。
很多人看了他的经历都颇有感触:
“有些人能清楚听见自己内心的声音 , 并按这个声音生活 , 这样的人 , 不是疯了 , 就是成了传说 。 ”
“曾经我也有个长帆远航的梦 , 后来年纪大了 , 就慢慢放下来了 , 韩船长 , 注意安全 , 看着你追梦 , 好像我也经历了同样的过程 。 ” 分页标题
“我也曾是别人眼中的疯子 , 独自环游世界10个月 , 旅行久后体验过绝望的孤独 , 终答应自己与世界和解 。 ”

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拥有梦想的人很多 , 绝大部分人放着放着 , 让它变成了空想 。
在不少人固有的认知里 , 30岁的男人还有什么资格谈梦想?成家立业养家糊口才是正经 , 34岁的韩船长却选择追寻自己的内心 , 去过自己想要的生活 。
“我叫韩啸 , 我34岁 , 我做到了!”印象特别深的是9天9夜穿越完地中海后 , 韩船长站在帆船上 , 身后是希腊爱琴海的落日 。
按照自己的心意活着 。 短短的一行字 , 却并不容易做到 , 就像并不是所有人都能像韩船长那样 , 拥有不负此生的勇气 。

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本文图片主要授权自西瓜视频@韩船长
十分感谢授权! 版权归原作者所有

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[1] ***:专访亚丁湾偶遇祖国军舰的帆船船长:老百姓和军队的距离 , 只有短短电波那么近
[2]扬子晚报:男子卖房独自环球航行 躲过恐怖分子还差点葬身海底
[3]深蓝行者:被逼跳海 , 遭遇风暴 , 韩船长启航第一周经历了些什么?
[4]深蓝行者:趁年轻 , 去远航
本文图片和视频主要授权自西瓜视频@韩船长 , 非常感谢韩船长授权 , 版权归原作者