讴歌|点燃操控激情 它能在运动豪华SUV领域中创佳绩吗？
作为广汽讴歌首款国产车型 ， CDX自2016年7月上市以来 ， 至今已在豪华紧凑级SUV领域打拼了接近四年的时间 。 虽然整体销量处于不温不火的状态 ， 但其配备的AHA敏捷操控辅助系统、ADS全时自适应减震系统、CDC可变阻尼减振器、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统等先进技术 ， 无论是在当时还是现在 ， 在同级别车型中都属于耀眼的配置 ， 能够提升整车的操控质感 。 而随着讴歌CDX A-Spec概念版在去年广州车展的亮相 ， 量产版本也如大家所愿即将登场 ， 新车于今天（6月5日）在全国特约店正式开启预售 ， 预售价为23万元起 ， 并将于本月燃情上市 。
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此次上市的全新CDX属于中期改款车型 ， 除了普通版在细节设计进行了调整之外 ， 最明显的变化在于增加了配备了A-Spec套件的运动款车型 。 在这里先给大家普及一下 ， A-Spec 即“Acura Special” ， 意为Acura（讴歌）专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本 ， 其在Acura北美主力车型上均有搭载 。 而接下来 ， 我们来看看这款更具运动气息的新车 ， 是如何点燃消费者的操控激情的 。
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【讴歌|点燃操控激情 它能在运动豪华SUV领域中创佳绩吗？】面对一众竞争对手的推陈出新 ， 广汽讴歌CDX的中期改款确实显得有点姗姗来迟 ， 不过 ， 正所谓“亡羊补牢未为晚矣” ， 恰恰是看穿了对手的一招一式 ， CDX A-Spec运动款的到来才会带有“后发制人”的感觉 。 新车在保留现款车型丰富配置的基础上 ， 无论是更具动感气息的造型 ， 还是更有奢华质感的用料 ， 都称得上是锦上添花 ， 目的自然是为了迎合年轻化消费者追求个性化和时尚感的需求 ， 相信全新CDX会在运动豪华SUV领域中焕发全新活力 。
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