|新宝骏RS-5 300T将于近日发布 搭载1.5T高功率发动机
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易车讯 近日 , 我们从官方渠道获悉 , 新宝骏RS-5 300T将于近期发布 , 新车搭载 “1.5T高功率发动机+CVT”动力组合 , 最大功率130kW , 比现款车型使用的1.5T发动机功率更高 。
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全新的高性能1.5T涡轮增压直喷发动机 , 拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒无极调节变排量机油泵技术以及博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进技术手段 , 输出能达到最大功率130kW , 最大扭矩290Nm并在1500-3500的转速范围内保持峰值扭矩 。
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【|新宝骏RS-5 300T将于近日发布 搭载1.5T高功率发动机】
新宝骏增压直喷发动机采用中央顶喷燃烧技术 , 有效降低油耗 , 又能避免发动机低温状态下的湿壁效应 , 减少发动机积炭 。 发动机搭载的电子水泵 , 对增压器进行科学合理的智能维护 , 从而提高发动机的使用寿命 。 在排放方面 , 直接满足了国六b排放标准 。
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新宝骏RS-5 300T配置的CVT变速箱 , 采用博世最新一代钢带技术 , 并辅以多个最新控制技术 , 让整车在拥有卓越NVH性能表现的同时 , 还有效规避了换挡时产生的顿挫 , 实现真正的无级变速 。 在“增压直喷发动机与CVT”的高性能动力组合的助力下 , RS-5 300T可以提供包括:标准、经济、运动、雪地的四种驾驶模式 , 以及模拟8速手自一体的超感体验 , 让驾驶操控更加柔和平顺 。
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新宝骏RS-5 300T的动力组合 , 严格按照GM(通用汽车)全球顶级发动机开发流程开发并验证 , 核心的高性能发动机进行了累计超20000小时的台架试验 , 累计整车试验里程超过1800万公里 , 在高达9255小时内高负荷运转的苛刻台架试验中 , 在高温、高原、极寒条件下历经530万公里试验里程 , 顺利通过全面测试 , 全方位保证发动机的可靠性 。
不仅如此 , 在经过570小时GM全球发动机耐久实验GED极限试验后 , 搭载黄金动力组合的RS-5 300T功率衰减仅0.45kw , 性能衰减率仅0.3% , 远远低于5%的行业标准 , 以优异的性能保证了用户日常出行中 , 车辆性能几乎0衰减 , 为用户带来极致可靠的出行体验 。
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