[汽车之家 国内谍照]日前 ， 有国内媒体曝光了名爵E-motion的专利图 ， 根据此前的规划 ， 新车定位于两门四座轿跑 ， 将于2020年年内量产 。
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『名爵E-motion专利图』
从专利图来看 ， 名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同 ， 水滴状头灯与概念车不同 ， 新车前脸采用封闭式设计 ， 前包围两侧有进气道设计 ， 整体样式较为运动；来到车侧 ， 新车沿用了隐藏式门把手 ， 其轮圈样式为全封闭式的 ， 可有效降低风阻 ， 但传统后视镜代替了概念车上的摄像头虚拟后视镜 。


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『名爵E-motion专利图』
尾灯造型延续了E-motion概念车动感的设计风格 ， 车尾设计可升降的扰流板 ， 车尾最大的变化是扩散器轮廓微调 ， 并取消了夸张的镀铬装饰 。


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『名爵E-motion专利图』
内饰部分 ， 名爵E-motion采用了以驾驶员为中心的设计 ， 车内中控屏向驾驶员一侧倾斜倾斜 。 中控屏幕采用上下分区设计 ， 预计将空调及座椅加热等功能集中在下方屏幕 ， 上方屏幕则以多媒体为主 。 目前尚不确定新车是否会沿用概念车蝶翼车门开启方式 。


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『名爵E-motion专利图』
新车定位于两门四座轿跑 ， 四个座椅均采用一体式头枕设计 ， 两侧大尺寸护翼能为乘客提供很好侧向支撑 。 后排座椅靠背之间疑似布置有音响 ， 结合车辆“溜背式”造型设计 ， 后排乘客的头部空间并不会很充裕 。


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『名爵E-motion概念车』
【趣头条|年内就量产 名爵E-motion专利图曝光】官方尚未透露量产版车型的动力 ， 作为参考 ， MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造 ， 采用纯电动系统 ， 0-100km/h加速时间小于4秒 ， 最大续航里程或将超过500公里 。 （图片来源：太平洋汽车网；文/汽车之家 张文浩）

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