柯米克减价成功夺得大众旗下最实惠的SUV成功易位 ， 价格到底有多狠？用XRV乞丐版的钱就能买到柯米克顶配 ， 4409x1781x1606mm的车身尺寸比XRV大一圈 ， 油耗更低 ， 驾驶更运动 ， 怎么选 ， 您掂量 。


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斯柯达是大众旗下品牌 ， 无论是技术还是工艺或者是生产的MQB平台都是源自大众工业家族 ， 唯一不同是斯柯达的造车理念 ， 剑走偏锋的设计理念为我们带来了类如掀背后备箱、水晶切割工艺、跨界车典型等等风格迥异的用车体验 ， 同时也让它具备了更多自己独有的辨识元素和话题 ， 犹如活招牌 ， 除了灵魂和发动机能能大众身影外 ， 斯柯达完全是按照自己的想法在造车 ， 如果说大众的定位是大众 ， 那么斯柯达的定位就是小众 ， 如这次给你们带来的柯米克 ， 你们合伙加价提车 ， 我偏不 ， 我就是要降价 ， 就是这么小众 ， 就是这么任性 ， 这就是斯柯达 ， 懂的人欣赏的人自然欣赏 ， 不欣赏的人降价让你欣赏 ， 一句话 ， 贴心！


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【斯柯达|合资车里的狠角色长什么样？让利在所不惜，就是为了跟你回家】
虽然柯米克采用家族式紧致造型设计 ， 并借鉴VISION GT的设计 ， 但在水晶切割棱线车身线条的勾勒下展现出大气磅礴的既视感 ， 视觉体验超出了紧凑型SUV定位 。 经典的机盖样式似乎并没有影响柯米克的运动感 ， 反而展现出斯柯达一如既往的品控精神 ， 诸如此次的价格下探 ， 斯柯达并没有削减柯米克的配置和用料 。


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热门配置定速巡航、上坡辅助、单区自动空调、倒车影像、胎压监察、空气过滤等家用配置一应俱全 ， 值得一说的是柯米克还加入了carplay和百度的carlife手机互联系统 ， 并自带AI语音控制功能 ， 轻触VOL健或语音即可激活 ， 稍有不足的是没有天窗语音控制功能 ， 不过对于一台家用车来说配置已经完全覆盖日常用车需求了 。


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如果说柯米克是辆纯粹的家用车 ， 这种讲法其实并不准确 ， 我们在柯米克车厢内部清晰地可以窥探到它的运用基因 ， 头枕座椅一体化全包围运动座椅极具运动感 ， 座椅面料处理同样别具心裁 ， 菱格纹理的座椅增加了可观性和舒适性 。 另外我们在操控台也能找到柯米克的运动基因 ， 多模式驾驶选择让柯米克在经济和运动模式中随意切换 ， 1.2T涡轮引擎匹配大众引以为傲的7挡双离合变速箱 ， 动力输出除了澎湃还能感受到他的顺畅 ， 如果嫌弃不够顺畅还可以选择1.5L自吸版本 ， 价格相对也更低 ， 不过动力方面百公里加速与1.2T只有1秒的微小差距 ， 完全不用担心动力不足 ， 在MQB平台上 ， 柯米克的体量被控制在1270KG范围 ， 有200Nm扭矩应付自如 。


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最后说一下我们关心的价格方面的问题 ， 柯米克目前售价是8万起售 ， 顶配价格为12万 ， 相比缤智13-18万、XRV ， 10-18万、奕泽的15万起的价格 ， 柯米克有十足的优势 。分页标题

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