宝马|全新宝马X5插混下月开售！3.0T＋电动机，5.6秒破百，续航翻倍提升 |宝马X5|混动|插

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插电混动车型，是宝马在电气化转型过程中的研发重点，拥有极高的战略地位。日前，据外媒报道，宝马X5的第二代插电混动车型2021款BMW X5 xDrive45e下月将会在美国上市，起售价为6.54万美元（约46.25万元）。

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与2018款BMW X5 xDrive40相比，新一代宝马X5插电混动车型对动力进行了全面升级，采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机与电动机搭配，峰值功率为389马力，比上一代2.0L涡轮增压发动机与电动机的组合有了81马力的提升。与此同时，它的扭矩达到了411磅-英尺，与上一代332磅-英尺相比，性能表现截然不同。

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在续航表现上， 2021款BMW X5 xDrive45e可以用最高每小时84英里的速度纯电续航30英里，这比上一代以最高75英里/小时的速度纯电续航14英里有了翻倍的提升。而且在百公里加速上，新一代插电混动X5也仅需要5.3秒即可完成，比上一代有着1.2秒的进步。
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驾驶方面，新一代插混X5有三种模式可供驾驶员选择，分别为运动模式、混动模式和电动模式，满足不同路况的不同需求。而且尽管其并没有提供越野模式，但通过调整空气悬架，车辆仍可以在8.3英寸的基础上增加或减少1.6英寸的离地距离，以面对更加复杂的路况和情况。

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此外，在汽车整备质量上， 2021款BMW X5 xDrive45e达到了5672磅，要比上一代重了将近400磅，更比2020款BMW X5 xDrive40i重了足足800磅，在扭矩输出的帮助下，最大拖挂能力可达7200磅，足以满足家用的一切需求。空间上，尽管电池组对车内的影响并不大，但新一代插混X5还是稍微压缩了一些储物空间，与普通燃油版车型有0.8立方英尺的差距，后座全折叠起来的话，差距将达到1.1立方英尺。

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内饰方面，新一代宝马X5插电混动车型配备了一块12.3英寸的数字仪表盘和一块12.3英寸的触摸屏，用于搭载信息娱乐及导航系统。值得一提的是，该系统除了兼容苹果CarPlay之外，还首次兼容了Android Auto ，足以看出宝马为了满足用户需求所做出的努力。