日前 ， 在工信部发布的2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录（下简称推广目录）中 ， 特斯拉（上海）有限公司制造的特斯拉Model 3标准续航版在列 。


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【续航|磷酸铁锂版Model 3续航不降反升，价格还能降吗？】
目录显示 ， 其储能装置种类为磷酸铁锂电池 ， NEDC工况续航里程为468公里 ， 相比在售Model 3标准续航版的445公里续航里程还增加了23公里 。 虽然增长不大 ， 但无疑打消了此前网友们一直担心的Model 3在搭载了宁德时代电池后续航会减少的疑虑 。


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不过因为磷酸铁锂电池成本比三元锂电池成本低 ， 所以换装磷酸铁锂电池的


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Model 3(参数|图片)造车成本将进一步降低 ， 至于新车的价格是否会再次调整？笔者认为是大有可能的 。

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