虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线” |驿亭镇|长坝闸|

_本文原题：绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
关注我们
编者按
2019年12月2日起，由绍兴市水利局主办，绍兴日报社、绍兴市鉴湖研究会联合承办的“绍兴河湖志”宣传报道系列在《绍兴日报·生态版》陆续推出。现将报道有关内容分期编发，以飨读者。

本文插图
图1 2020年1月10日《绍兴日报·生态版》报道

本文插图
上虞城区，江东路，路的外面就是曹娥江。路基之下有一座赵家船闸，连通曹娥江。此时闸门半启，新年元旦后的首场降雨让江水通过闸底时“哗哗”作响。
过闸后的湍急水流，一路向东。这条河叫虞甬运河，赵家船闸是它的起点。

本文插图
图2 虞甬运河绍兴段1

本文插图
图3 虞甬运河绍兴段2
一条更北的连接线
作为四十里河的分支，十八里河在前者以北1公里的地方，扮演着浙东运河绍兴和宁波（余姚）过渡段的角色。但其实还有一条更北的连接线，这就是虞甬运河。
能查到的最早记载，来自南宋《嘉泰会稽志》卷第十：“五夫河，在县北三十五里。源出夏盖湖，曰驿亭堰，凡三十里，东流入余姚县之菁江。 ”

本文插图
图4 南宋《嘉泰会稽志》卷第十
清人顾祖禹《读史方舆纪要》上的记载大体相同：“又五夫河在县东北三十里，纳夏盖、白马、上妃诸湖水，东达于余姚之西横河，以注于姚江。 ”
关于其开凿历史，学界有多种说法，但比较受认同的观点是，虞甬运河初建于南宋嘉泰年间（1201～1204），并在明清时期多有疏浚开拓。
据考证，虞甬运河西起今上虞区百官街道赵家村赵家船闸，经驿亭镇五夫村长坝闸，流入余姚，汇入姚江。其中上虞段旧名五夫河、百官河，长15.7公里。
整条虞甬运河在四十里河以北10公里许，两者呈平行走向。 “虞甬运河既是浙东古运河上虞段的北线，也是杭甬运河曾经沟通绍兴和余姚宁波的航线。 ”绍兴市港航管理局副局长韩凤雷说，后来利用四十里河开挖形成新的杭甬运河上虞段航线后，老航道渐渐停用。
从升船机到船闸
作为浙东运河上虞段的“北复线” ，虞甬运河因为较南线四十里河及其分支十八里河航运条件更好，因此在历史上很长时期内，宁波绍兴两地之间来往的船只，尤其是运输货物的大型船只，更多走的是这条航线，沿线由此也留下大量水利航运设施遗迹遗址。其中最让人惊奇的，无疑是升船机。
跟船闸一样，升船机的作用就是在两头有水位差的航段，利用一定动力将船只驳运过坝。 “升船机出现的历史悠久，在古代人们以畜力或者人力为动力，进入现代都用电动机驱动，驳运用时更短，效率更高。 ”上虞区港航管理局航道股股长吴春继说。
目前在驿亭镇五洲村和五夫村长坝闸遗留下来的升船机，就都是电动的，当地人因而也称之为“电坝” 。在五夫村长坝闸，可以看到这种神奇的船只驳运设备，由一条类似铁轨、但中间拱起的金属轨道以及安装在轨道上的一台平板金属滑车组成，轨道的两头沉在水底， “驳运时，船只驶到平板滑车上，电动机牵引平板滑车沿轨道从一头拉过拱顶，船只也就来到了另一端的河道。 ”吴春继站在岸边一边介绍，一边用双手比划。分页标题

本文插图
图5 五夫村长坝闸遗留的虞甬运河升船机（周国勇摄）
“虞甬运河上的升船机大都建于上世纪七八十年代，赵家船闸最早也是一处电坝，后来因为航运功能下降，在2008年的时候进行了改造，由升船机改成了现在的船闸。 ”上虞区航道服务中心主任余炯告诉采访人员。
如水流淌的历史
利用四十里河开挖的新航道完成后，虞甬运河持续了800余年的航运使命宣告终结，而有意思的是，这段新航道拥有浙东古运河和新杭甬运河上虞段的双重身份。
余炯说，从2000年左右开始，走虞甬运河的货运船只逐步减少，到目前航运功能更是基本丧失， “从赵家船闸进出的都是一些渔船、河面打捞船以及水政执法船，现在的虞甬运河主要发挥防洪排涝、引水活水方面的功能。 ”
从起点的赵家船闸，到终点的五夫长坝闸，采访人员在市区两级港航管理部门人员陪同下，走近虞甬运河上虞段，也走近了那段如水流淌的历史。
采访人员眼前的这条“水上北复线” ，河宽达20多米，是十八里河两倍以上，但一样穿梭在阡陌交通的田野和农舍之间，充满自然野趣。再加上品类多样的水利航运设施遗迹遗存，让人很容易生发思古之幽情。
百官街道农办相关负责人说，自2014年改为属地管理后，街道一直对辖区段虞甬运河实施河长制管理，落实长效保洁措施，目前断面水质稳定在三类水及以上。驿亭镇农业旅游办公室主任叶剑芳介绍，作为上虞区六湖整治项目的配套工程， 2018年，镇政府联合区相关部门对驿亭段虞甬运河全线进行了清淤，平时则做好保洁工作。

本文插图
图6 驿亭镇段虞甬运河（周国勇摄）
“2014年，由京杭运河、隋唐运河、浙东运河3段组成的中国大运河成功申遗后，虞甬运河成了世界文化遗产的一部分，不但不允许有任何损毁的行为，对整治工程也严格审批，目的就是最大程度保留河道风貌。 ”吴春继说话时，升船机边上长坝闸半启的闸孔里，同样传来“哗哗”之声，刚好与作为起点的赵家船闸“首尾呼应” ，而每一场流淌，又都是一次古运河与历史的呼应。
河（湖、库）名片

本文插图
虞甬运河
虞甬运河又名虞余运河。西起上虞区百官街道赵家船闸，经驿亭镇长坝，至余姚市曹墅桥入姚江干流，全长27.7公里。其中上虞境内赵家坝至长坝段又称百官河、五夫河，初建于南宋嘉泰年间（1201~1204）。上虞境内长15.7公里，驿亭以西河床平均宽22米，水深1.5米；驿亭至长坝闸河床平均宽28米，水深1.8米。清咸丰八年（1858）开凿新河，修建广济涵洞， 1979年修建赵家升船机坝。
虞甬运河在明清时期多有疏浚开拓，沿线古代水利设施丰富，近代新建了一批现代通航设施，如船闸、升船机等，现为杭甬运河北线（乙线），是浙东运河重要的航道组成部分。
河长感言
擦亮古运河金名片
驿亭镇镇级河长、党委书记叶涛
虞甬运河驿亭段是浙东运河河道的重要一段，全长8.4公里，途经辖区7个行政村，从五夫、驿亭两条老街穿街而过，昔日的繁忙运河水道，如今变得清静安宁。近年来，驿亭镇深入推进“五水共治” ，严格落实“河长制” ，认真做好农村生活污水治理，大力推进工业污水和城镇生活污水截污纳管，全面整治黑河、臭河、垃圾河，开展河道清淤和河道综合整治，实施“污水零直排区”建设和小流域整治工程。经过整治和管护，极大地改善了虞甬运河等辖区河湖的水生态环境面貌。分页标题
接下来，驿亭镇还将积极开展《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》的宣传，把运河世界文化遗产保护、传承、利用与打造美丽河湖结合起来，发动全民一起保护美丽古运河，使之焕发新的活力。

本文插图
编辑：戴秀丽
总期：384期
我知道你 【虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”】在看哦