现代|韩国设计这次拉了跨,鲶鱼嘴+分离头灯,过于前卫难以接受


要说如今哪个车系的车型设计水平最高 , 相信很多人第一时间便会想到韩系车 , 虽然韩系车如今日子不太好过 , 但是去年推出的索纳塔和即将上市的全新起亚k5还是带给我们中国消费者很惊艳的感觉 。 一直以来韩系车的设计备受追捧 , 然而前不久在海外亮相的全新一代胜达却着实让人大跌眼镜 。

现代|韩国设计这次拉了跨,鲶鱼嘴+分离头灯,过于前卫难以接受
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韩国的设计师在这款车的设计上明显是拉了跨 , 这款车的外观 , 相信我们中国的车友很少有嗯 , 能接受的 。 整个前脸的元素十分丰富 , 车头采用了大尺寸的“鲶鱼嘴式”中网设计 , 上下分离的头灯造型很是浮夸 , 下方进气口的设计则较为狭窄 , 底部突出的下包围造型也是非常随意 。 这款全新一代的胜达是基于现代的全新平台进行打造 , 外观的设计上十分具有颠覆性 , 但是过于前卫的造型着实让人很难接受 。

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车身尺寸上面 , 2019款胜达的长宽高分别为4930×1910×1720毫米 , 轴距为2865毫米 。 新款车型相信不会在尺寸方面有太大的改动 , 作为一款中型SUV这样的身材也算得上是非常标准 , 毕竟车长超过了4.9米 , 轴距也达到了2865毫米的水平 , 空间方面有着不错的表现 。

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再来看一下新款车型的内饰部分 , 新款车型在内饰上的改动并不是很大 , 主要的变化来自于操作台 , 新车内采用的是按键式电子档杆 , 整个操作台的布局较为紧凑 。 新车在内饰上采用了黑黄双色的配色 , 政务台上使用了大面积的软性材质进行包裹 , 看上去具有不错的层次感 , 全液晶仪表盘 , 悬浮式中控屏幕以及多功能方向盘 , 则为这台车带来了不错的科技感 。 新车还将具备三种驾驶模式可以切换 , 分别为沙地 , 雪地 , 泥地 。

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动力方面 , 根据现代汽车宣布的消息 , 这款车基于全新平台进行打造 , 相较于现款车型将会具有更高的操作性和安全性 。 此外新车还将搭载兼容性电动化动力系统 , 新车很有可能推出phev或纯电版本 。

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总的来说 , 全新一款的现代胜达在外观的设计上极富颠覆性 , 我们很难从新款车型身上找到老款车型的影子 。 不过这款车的外观造型太过前卫 , 鲶鱼嘴和分离头灯的设计让小编感觉很难接受 , 新车在内饰方面变动不大 , 不过动力上会有着一次重大改动 , 搭载兼容性电动化动力系统的全新车型 , 相信会带给我们很多惊喜 。 如今这款全新车型将于9月份在欧洲发布 , 进入中国市场也是早晚的事 , 那么你对这台车有什么看法呢?
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