续航|装备华为5G芯片,续航600km,广汽新能源埃安V值不值?


广汽新能源再次上市了一款新车埃安V , 这款车纯电动SUV因为处于一个合适的定位 , 而且车辆配备很多智能科技 , 加上一直以来大家期待它的售价 , 于是拥有很高的关注度 。

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此前 , 广汽新能源古惠南也揭晓了该车售价 , 从15.96万元-23.96万元 , 分别有NEDC续航400km、500km、530km、600km等版本 , 一共13款车型 。 具体如下表:

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一辆满足更多人需求的SUV
广汽新能源此次推出的SUV车型埃安V , 其重要性就如特斯拉

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Model Y(参数|图片) , 它的定位覆盖人群更广 , 售价也更为亲民 。 某种意义来说 , 它也是直接对标没进入中国大陆市场的特斯拉Model Y , 但是它能够做到特斯拉很难做到的价格优势 。

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这是车事君第一次见到实车 , 此前也是跟大家一样只在网络上见过 。 别以为它车身很短只有4586mm , 但是它实际的视觉和近距离感受 , 比账面数字要大得多 。
【续航|装备华为5G芯片,续航600km,广汽新能源埃安V值不值?】同样 , 如果大家亲身见到 , 相信它会给你一种惊喜 。

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至于造型 , 这款车与此前的Aion S、LX等都不一样 , 官方表示用了4维机甲造型 , 这确实给这款车带来颜值上的提升 , 相比此前推出的车款也显得更有活力 , 更年轻 。

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特别是车辆尾部的设计 , 后门门把手与尾灯形成一体 , 这样别出心裁的设计挺让人欣赏 。 别忘了 , 这车的车门把手还是隐藏式的设计 , 科技感满满 , 但是这都成为了广汽新能源旗下车型的标配了 。
进了车内 , 真的不想出
不知道大家有没有发现 , 如今的汽油车为了让车内空间进一步扩大 , 在座椅上会使用一些新材料 , 让座椅坐得更薄 , 而且坐垫也有一定程度上的缩短 。

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坐垫厚度相当厚 , 用料柔软舒适
坐进埃安V车内 , 第一感受会给你的感受就是“屁股上真皮和海绵反弹的力度为何如此柔软?太舒服了!”它确实有给你坐芝华士沙发的期待感 。
当然 , 它给你这种感觉其实还因为它的空间很大 , 后排地台平整 , 伸腿的时候会觉得特别自然 。 “鲸"空间概念应用到实车中 , 效果确实很好 。 当然 , 它后排座椅还能够折叠 , 以能扩展尾箱空间 。

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车内设计很漂亮

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说到车内设计 , 它采用了类似Aion S/LX身上的设计风格 , 连屏加上旋钮式换挡机构 , 这都很熟悉了 。

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不过 , 大家应该不知道它加入了AR实景导航 , 还加入了脸部识别等功能 , 这一切都相当前卫 。分页标题

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不仅仅如此 , 它还是一台5G车型 , 采用了华为巴龙5000 5G芯片 。 通过OTA , 它未来还能够通过升级实现更多的功能 。
当然 , 它如今车上的功能也已经足够先进 。

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例如它还配备了L3级别自动驾驶系统ADIGO 3.0 。 它最大的特点在于应用了中国高精地图 , 通过智能摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、全景摄像头的协作 , 实现更安全的行驶表现 。

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由于它能够实现自动驾驶的许多功能 , 所以它同时也开发了一项便民泊车设计 , 通过自动泊车与遥控泊车融合 , 以解决目前停车难的困境 。 这项功能很适合特别是垂直停车 , 不方便进出的情景下 。

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关于这款车的一些硬件信息
说到纯电动车 , 广汽新能源埃安V基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造 , 底盘采用上铝下钢的混搭方式设计 。

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在此基础上应用了135kW/350N·m的电机 , 全系采用两驱的驱动形式 , 80系的车型NEDC续航达到了600km , 就算最低配置车型也能够达到NEDC工况下400km续航 。
这样的硬件 , 就算是家庭的第一辆车或者第二辆 , 都足以应付日常的出行需求 。 这车五座设计 , 日常上下班驾驶足够使用 , 车辆体积不算大 , 但是空间足够大 , 而且各种辅助装备都配齐 。 重点是 , 坐在车内的感受会让人轻松舒畅 。
基于新能源车来说 , 如果说Aion S是一款不错的轿车 , LX是一款好跑车 , 那么埃安V , 车事君认为是一款好伴侣 。