东风|6.99万元起的高颜值轿车,对标逸动PLUS,十年不限公里整车质保


汽车走进生活 , 选最适合自己的车 。
哈喽 , 大家好 , 我是红涛说车 。
10万元以内买什么轿车好?要是在原来 , 很多人会直接选择大众新捷达、新桑塔纳以及丰田威驰等入门级合资车型 , 不可否认这些合资车型品质很可靠 , 但配置比较寒酸 , 内饰用料也很一般 , 所以这让年轻人很难接受 , 而随着自主品牌造车工艺有了质的提升 , 10万元以内的国产车型越来越受欢迎 , 很多方面都要比同价位的合资车型更让人满意 , 比如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽GX还有长安逸动PLUS等 , 都有着很高的人气和不错的口碑 。

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今天咱们要说的车型 , 虽然品牌处于二三线的阵营 , 但产品还是有一定竞争力的 , 它就是来自东风风神旗下的--奕炫 , 指导价格为6.99-10.09万元 , 现在4S店内有着5000元左右的优惠(地区不同 , 价格有差异) , 这样的定价是比较适中的 , 并且它还有着很多让人喜欢的地方 。

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现在的购车群体越来越年轻化 , 而大部分年轻人买车除了价格合适之外 , 对颜值方面看的比较重要 , 毕竟一辆漂亮个性的座驾 , 能更够彰显出自己的气质 , 奕炫在外观上 , 就比较吸引人眼球 , 前脸进气格栅面积并不大 , 但与两侧大灯连在一起 , 拉宽了视觉效果 , 另外大灯内部配备了透镜 , 看着十分有神 , 而且一条镀铬(部分车型进行了黑色处理)从大灯一直勾勒到下方前铲保险杠的位置 , 让它有着极高的辨识度!

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有些人喜欢把奕炫叫做国产版的思域 , 主要是从侧面来看的话 , 轿跑风格确实和东风本田思域有几分相似 , 尤其是侧窗上方那条镀铬非常像 , 大家可以联想一下 , 东风风神借鉴一下东风本田的设计 , 也是可以让人接受的 , 只要好看就行了 , 再说细节的处理还是有着很大不同 。

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再看奕炫的尾部 , 采用了现在很流行的贯穿式尾灯 , 与车身很好的结合在了一起 , 内部为LED光源 , 点亮后非常好看 , 并且灯组下方还设计了字母标识 , 提升了档次感 , 而尾灯同样使用了一条镀铬与下方后杠相连 , 和车头做到了很好的统一性 , 黑色的包围以及双边两出式排气装饰 , 都把运动感烘托的更加到位 。

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奕炫的长宽高分别为4660*1812*1490mm , 轴距达到了2680mm , 这样的尺寸既能使其看着不会太小气 , 而且保障了足够的乘坐空间 , 坐进奕炫的后排 , 腿部空间比较宽敞 , 而头顶受到了一些车顶造型的影响 , 富余不是很多 , 但也不会产生压抑感 , 并且座椅非常宽大 , 坐垫也比较长 , 能够对身体起到很好的承托 。

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奕炫的内饰简洁并不简单 , 中控台比较有层次 , 空调出风口还有门把手等处 , 使用了镀铬点缀 , 使其更有精致感 , 用料和做工符合这个级别该有的水平 , 只是一些细节的装配工艺还是略显粗糙一点 , 但车厢内的氛围是很不错的 , 液晶仪表显示效果也很清晰 , 而多功能平底运动方向盘握感可以 , 但下半部分的造型 , 我个人觉得不太好看 。
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配置方面 , 奕炫标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、手机互联和映射、LED日间行车灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置 。

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到了中配车型 , 还有前排侧气囊、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、电动天窗、17英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯 , 到了高配车型 , 还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、360全景影像等功能 。

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动力方面 , 奕炫搭载了三缸1.0T和四缸1.5T两款涡轮增压发动机 , 最大功率分别为125马力和150马力 , 匹配的是5挡手动以及6挡双离合变速箱 , 实话实说 , 奕炫的这台1.0T性能还是可以的 , 别看排量很小 , 可涡轮介入后加速能够让人满意 , 怠速状态下的抖动问题也被抑制的比较到位 , 但大部分人还是比较抵触三缸机的 , 所以四缸1.5T车型才是销量主力 , 并且东风风神厂商很明智 , 最低配和顶配为三缸1.0T , 主销的中配为四缸1.5T , 所以说我们可以把1.0T车型忽略掉 , 直接考虑1.5T就行 , 中段的爆发力还是比较强的 。

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底盘方面 , 奕炫虽然为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 , 可调校有着法国PSA集团的技术参与 , 大家都知道标致和雪铁龙在底盘方面很有优势 , 而奕炫的悬架就能够对车身做到很好的支撑 , 可能有人会问 , 怎么还有法国PSA集团的事 , 大家接着联想一下 , 东风风神 , 东风标致 , 东风雪铁龙 , 这不就明白了吗 。

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总的来说 , 东风风神奕炫的整体实力在同价位的车型中 , 还是挺不错的 , 各方面的表现也比较均衡 , 但平心而论 , 对标逸动PLUS的话 , 在品牌号召力上占不到优势 , 并且奕炫为新车型 , 还没有积攒下足够的好口碑 , 好在奕炫有着十年不限公里的整车质保能够让车主更放心 , 要是后期质控稳定的话 , 那慢慢就会被更多的人接受 。