吉利|智能化+大空间，不断进化的自主SUV们还坚守着价格优势 |保时捷|长安汽车

这几年自主品牌在造车品质上的进步是有目共睹的，特别是热火朝天的SUV市场，更是大家拼技术、拼干货的细分领域，比如四驱、发动机、配置、智能车机等等，国货们的你追我赶为消费者呈献出了更为优质的产品，而今天，我们就来看看下面这三款素质一流还实惠的国货SUV 。

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吉利汽车-博越Pro
指导价：12.68-15.68万元
包括领克在内，吉利近年来推出的“爆款"车型不在少数，博越系列便是其中当仁不让的销量担当，而Pro车型则是这款“三好SUV”的进化产物。外观上看，家族式涟漪格栅保证了博越Pro的前脸辨识度，车身线条刚劲有力，尾部的设计体现出了不错的层次感，配备18/19英寸轮毂，银白色包围件与行李架看起来比较时尚。

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博越Pro内部为非对称设计，中央嵌入一块12.3寸异形触控屏，搭载识别率达97%的智能车机，就算模糊的方言也能听得懂。仪表采用7或12.3寸全液晶显示，中控下方与挡杆旁则安排了规整的功能键，驾驶模式以单独旋钮控制。主打智能的博越Pro自然拥有这个级别的主流配置，全系LED灯、座椅多向电动调节等不在话下，两款高配车型还有多色氛围灯、12喇叭BOSE音响和电动尾门加持，搭载1.5T、1.8T两款引擎，一款四驱车型还加入了48V轻混系统，配合博格华纳的适时四驱，油耗仅为6.4L/100km！

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长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
在UNI-T还没上市前， CS75 PLUS是家族中最酷炫的那台SUV ，官方称之为“御岳”的夸张进气口内嵌熏黑网状格栅，配合前卫的LED灯组，整体气势非同寻常。尾部加入了扩散器、双边四出排气等激进元素，车身多处红色点缀则进一步加强了运动感。

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CS75 PLUS内部配备了双12.3寸曲面屏， 8.1°的弧面带来了更佳的视觉体验，座椅外覆NAPPA皮纹材质并采用“双硬度发泡”工艺，兼顾了舒适性与支撑性，挡杆下方亦设计有驾驶模式切换旋钮。在配置方面CS75 PLUS保持着自主品牌优势，旗舰车型拥有多项进阶安全装备、64色氛围灯和电尾箱等功能，搭载1.5T与蓝鲸2.0T两款引擎，分别匹配6MT/6AT、8AT ，动力表现不会差。

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上汽集团-荣威RX5 PLUS
指导价：10.38-13.98万元
近期上市的RX5 PLUS是RX5继MAX之后的又一衍生车型，其前脸以参数化悬浮格栅体现了较强层次感，除几款纯色车身外，玄武黑配色另有荧黄色饰条穿插点缀，上侧双腰线让车侧视角富于力量，包围件与轮毂则保证了时尚观感， 19寸轮胎采用与Panamera、A8L等同款的米其林PS4高性能静音版，动态性能出众。

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RX5 PLUS内部配备3.5/12.3寸液晶仪表+14.1寸四曲面中央触控屏，车机除AI语言交互等一系列功能外，还可与智能家居远程互联，扶手区前部支持手机无线充电，全系标配矩阵式LED灯，整体配置水平在这个价位还算及格，搭载1.5T蓝芯引擎+6MT/7DCT的动力组合，最大功率与扭矩为127kW/275Nm ，低转速表现可圈可点，另在空间表现上也属同级中上水准。分页标题
【吉利|智能化+大空间，不断进化的自主SUV们还坚守着价格优势】

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写在最后
10-15万这个区间的自主SUV实际有不少的选择，但像上面三款比较全面的车型却是屈指可数，这从它们居高不下的销量就能说明问题，而在配置与智能车机方面是自主品牌的优势所在，我们在比较发动机、变速器、底盘等大件之余，不妨看看哪款车的智能驾控做的更好。