宝马|双门+后驱，颜值超高的轿跑！车内却是另一个世界？ |英菲尼迪|中型车

随着国内汽车市场的多元化，越来越多主打个性化的车型开始进入国内市场，其中比较有代表性的莫过于那些双门Coupe轿跑车型，虽然牺牲了一定的空间实用性，但是凭借着流畅的车身造型，独有的潮流运动范儿，依旧让不少“颜值党”们愿意为其买单。
今天，小哥就给大家对比一下目前最具竞争力两款Coupe轿跑车型，分别是宝马4系和英菲尼迪Q60 ，看看这两者之间到底能碰撞出怎样的火花？

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宝马4系 2019款 425i M运动曜夜版，官方指导价38.98万元。
英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪华版，官方指导价35.88万元。

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宝马4系依然采用的是宝马家族式的前脸设计，标志性的双肾型进气格栅采用了熏黑式处理，配合运动外观套件营造了非常强烈的运动感。
英菲尼迪Q60的前脸风格比较时尚，下沉式车头带来了一定的运动感。大嘴式格栅造型抢眼，细节处采用银色镀铬饰条修饰，视觉效果不俗。

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宝马4系天使眼大灯辨识度很高，而英菲尼迪Q60鹰眼大灯造型更加锐利，两车远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。
两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，英菲尼迪Q60多了大灯清洗功能。

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宝马4系的尺寸为4670/1825/1387mm ，轴距为2810mm 。而英菲尼迪Q60的尺寸为4685/1853/1397mm ，轴距为2850mm ，英菲尼迪Q60在车身尺寸以及各个方面表现均占优。
宝马4系多了全车无钥匙进入功能。

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两车均配备了外后视镜电动调节、加热、记忆、电动折叠、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目，宝马4系多了外后视镜自动防眩目、锁车自动折叠。

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宝马4系轮胎品牌为固特异，轮胎标配规格为前轮225/45 R18 ，后轮255/40 R18 ，采用了双五辐式的轮圈设计。
英菲尼迪Q60配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为255/40 R19 ，轮圈采用了多辐式设计。

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宝马4系尾部造型比较简洁，线条流畅，风格与前脸形成统一。尾灯内部造型精巧，点亮后有不错的视觉效果。排气方面，单边共双出的布局显得精气神十足。
英菲尼迪Q60车尾看上去比较动感，后备厢盖上微微上翘的小鸭尾设计配合双边共双出的排气布局，营造了很强的运动氛围。尾灯造型精致，点亮后有着很高的辨识度。

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宝马4系的内饰保持了宝马家族式设计，配色以黑红双色为主，运动感强烈。镀铬饰条的加入，提升了内饰的层次感。中控台被软性材质包裹，手感不错。
英菲尼迪Q60内饰以黑色为主调，风格比较简洁，两款中控触摸屏造型抢眼，视觉效果不俗。对称式中控台同样被软性材质覆盖，做工和用料都比较到位。
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两车三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感非常舒适，多功能按键也能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。
宝马4系配备了方向盘4向手动调节，多了方向盘换挡，英菲尼迪Q60配备了方向盘4向电动调节，多了方向盘记忆。

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宝马4系配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。
英菲尼迪Q60仪表盘采用双圆环式设计，看起来比较传统。中间搭配了一块行车电脑显示屏，也能显示常用的行车参数信息。

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宝马4系搭载了8.8英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。英菲尼迪Q60搭载的是7英寸触控液晶屏，没有太多花哨的点缀。
两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。宝马4系多了导航路况信息显示、CarPlay 。

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安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、前/后驻车雷达。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。宝马4系多了360度全景影像、上坡辅助、感应后备厢、双色车内氛围灯，英菲尼迪Q60多了主动降噪、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。
安全配置方面，两车没有差异，而在舒适和高科技配置方面，两车各有侧重，不分胜负。

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两车运动风格座椅均采用了真皮材质包裹，侧面支撑和承托比较到位，乘坐感受极佳。
两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆，宝马4系多了副驾驶座椅腿托调节，英菲尼迪Q60多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。

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两车由于都是两门四座的设计，进出后排不是很方便，同时腿部和头部空间也比较局促，只适合应急使用。
两车都配备了杯架。宝马4系多了中央扶手、后座出风口。

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宝马4系的后备厢空间不错，开口和进深都能满足日常使用，后排座椅支持比例放倒，空间能得到进一步拓展。
英菲尼迪Q60后备厢空间表现相当一般，常规状态下只能容纳一两个小型登机箱。好在后排座椅同样支持比例放倒，空间灵活性还算可以。

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宝马4系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。
英菲尼迪Q60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7AT变速箱，并满足国VI排放。
宝马4系悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，英菲尼迪Q60前后悬架分别使用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，两车均采用前置后驱的驱动方式。分页标题

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宝马4系和英菲尼迪Q60作为各自中型车平台衍生而来的轿跑车，在颜值方面都可以说是无可挑剔，无边框车门带来的视觉观感也非常出色。宝马4系相比之下品牌知名度更高，动力选择更加丰富， 2.0T高低功率发动机能满足不同消费者的需求，预算充足的话还可以选择其敞篷版本。不过现款4系即将面临换代，新款车型在各方面都有了巨大的变化，不着急买车的消费者不妨可以等一等。

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【宝马|双门+后驱，颜值超高的轿跑！车内却是另一个世界？】相比之下，英菲尼迪Q60定位更加小众，销魂的溜背设计让它在外观方面十分吸引眼球。不过，在内饰设计方面，该车暴露它的短板，双屏设计在当下并不算亮点，整体内饰也比较缺乏设计感。如果你能接受这一缺点，英菲尼迪Q60还是一款比较值得购买的车型。