标致|被国人热捧的SUV，操控同级领先，满箱油650KM，仅17万起 |

随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。 “大放异彩”的大众途岳，不断超越自己，又有了新突破。 “国产豪车”哈弗H9 ，已然成为爱车人士首选的座驾之一。注重获取精神享受的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。接下来要给各位讲解的这款标致4008 ，它是被国人热捧的SUV ，操控同级领先，满箱油650KM ，仅17万起！

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标致4008被标致打造成SUV中的佼佼者，通过它凌厉且进取的外观造型，极力满足购车人将外观作为第一选车要素的需求，因而标致4008得到市场良好的反馈。随着时代的变迁，购车群体对买车有自己独到的侧重方面，加速、转向、舒适、耐造、大气等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。获得市场认同的标致4008 ，不考虑它所依托的凌厉且进取的外观构型，它成功的秘诀还有哪些？是否可以胜任商用或者家用的要求？现在就让我来为大家解剖标致的主要作品——标致4008 。

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标致4008外观构型精美独到，总能吸引无数行人目光。个性鲜明的造型风格透露着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格珊饰条错落有致，增强标致4008的无尽美感，尾部车灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。以60度角观标致4008侧面，宛如俯冲的一头猎豹，不过车轮的造型较为平庸，缺少了一点力量感。标致4008的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，座椅与门边上的装饰为整车内饰增色不少。整体而言，标致4008内饰可圈可点，给车主长足了面子。

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关于动力方面，标致4008装备了排量为1.6的涡轮增压发动机，马力最大值为170Ps ，最大功率达125KW 。从数据可以发现，标致4008的动力表现无法提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。标致4008引用的是6挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是换挡效率显得迟钝，但是变速箱档位变换不够积极，有略微顿挫。百公里加速的最低时间为8.4秒，这个提速成绩与翼虎对比平起平坐。综上所述，动力系统是标致4008比较明显的一项软肋。

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从空间感受上来说，对于在空间方面有需求的车友来看，恐怕要失望了，车体数据仅为4510*1850*1628mm ，车子轴距也就2730mm ，与科雷傲、昂科威、指南者对比，标致4008表现上还是没有落后太多的。从实际乘坐感官出发，头顶空间表现一般， 181厘米的个子的头部空间仅一拳有余。后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。所以，空间是标致4008比较明显的短板。

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在舒适度方面，标致4008在同级车型横向比较中并不占上风。底盘偏硬，滤震较差，座椅柔软度不足，包裹不够严谨，颠簸道路的减震效果不能让人满意。空调性能还行，出风均匀，冷却快，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时比较明显。同时，标致4008在舒适度配置上也表现得不够大方，除了后一排空调出风口以外，标致4008缺少其他实用的舒适配置，乘坐舒适度比较局限。分页标题

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标致4008在操控上只有着不俗的表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总体上看，标致4008可以满足用户的操控要求。
相较于同类车型的油耗数据，标致4008油耗有点偏高，实际测试的综合油耗为8.8L ，二级路上行驶油耗达7.3L ，市区道路的油耗是11.4L ，这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，标致4008油耗水准着实比同等级车偏高。

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【标致|被国人热捧的SUV，操控同级领先，满箱油650KM，仅17万起】结合各方面来说，标致4008能在万千好车中脱颖而出，外观只是其中一个方面，其操控、内饰的表现一样大放异彩，购车者的要求获得了投合与满足。获得购车群体热捧的“标致4008 2019款 360THP 领先版” ，厂商公布的售价仅为16.97万，但备有发动机自动启停、定速巡航体系等高科技配置，还有为乘客安全着想的胎压监测、ESP车体稳定系统等安全配置。比起对手同档次车型，性价比颇为突出。对于这款好评不断的标致4008 ，各位觉得如何呢？