|5月新能源车榜单出炉，Model 3销量2万辆，中国市场贡献过半

近日， EV Sales网站公布数据，全球新能源乘用车5月销量达14.5万辆，环比上涨31.1% ，同比下降19.3% ，下滑幅度有所收窄。
在销量Top 20车型中，得益于在中国的销售，特斯拉Model 3遥遥领先，全球销量达2万辆，其中中国市场贡献过半，达53.2% 。特斯拉Model 3也是今年到目前为止唯一一款销量破10万辆的车型。比亚迪位列第二，排在第三到第五的，是大众、宝马和上汽。蔚来ES6以5月3000多辆的销量，首次上榜，位列第14 。

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【|5月新能源车榜单出炉，Model 3销量2万辆，中国市场贡献过半】
特斯拉在中国的销量与其颇为灵活的销售策略有关。今年4月，国内补贴新政规定，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元) ，一定程度上影响了购车心理。 5月1日，国产Model 3标准续航升级版将起售价下调至29.18万，降幅达9.2% ，补贴后售价下探至27.15万元，效果立竿见影， 5月销量为11095辆，环比增长205% 。
根据特斯拉公布的二季度的销量数据， 6月Model 3和Model Y共交付8.005万辆，其中会有3.1万的交付来自中国。
2019年12月30日，特斯拉相关人士在国产Model 3交付仪式上表示，目前下线车辆的零部件国产化率达到30% ，明年年中可达80% ，年底实现全国产化。这将加速特斯拉成本降低的过程。
安信证券预计，预计随着国产Model3的进一步降价，会加速对豪华中型车的替代。同时，如果国产Model 3的价格进一步下探至20-25万元的价格区间，则市场空间将再增加70-90万辆叠加之前的市场空间后，国产Model 3市场空间有望达到150万辆。（文 | AI财经社邵蓝洁编 | 赵艳秋）
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